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 T-34/76 Mod.1943 DRAGON

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phil49
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phil49
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   Posté le 23-03-2007 à 16:18:10   Voir le profil de phil49 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à phil49   

dragon s'est calmé sur les shermans mais il continu sur les T 34 !!

http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA7277



la principale différence avec le t34 déja sorti est le tourelleau .

il reste encore le SU 85 et le SU 122 a sortir


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phil
translatoretatravers
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   Posté le 23-03-2007 à 16:39:54   Voir le profil de translatoretatravers (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à translatoretatravers   

Et la tourelle qui n'est pas emboutie.


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phi
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   Posté le 23-03-2007 à 16:50:28   Voir le profil de phi (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à phi   

On se perd un peu dans la nomenclature des T 34 !
translatoretatravers
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   Posté le 23-03-2007 à 20:10:37   Voir le profil de translatoretatravers (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à translatoretatravers   

Facile : il n'y a pas de nomenclature soviétique !


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colonel klink
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   Posté le 24-03-2007 à 08:19:07   Voir le profil de colonel klink (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à colonel klink   

c'est le même que le feu ESCI
en tous cas bonne idée de décliner la serie des T34, même si d'autres (UM) l'on fait avant, comme ça on a le choix


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Fred
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   Posté le 24-03-2007 à 14:09:08   Voir le profil de phi (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à phi   

translatoretatravers a écrit :

Facile : il n'y a pas de nomenclature soviétique !



Vu comme ça, cela explique tout d'emblée.

P.

Message édité le 24-03-2007 à 14:09:54 par phi
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   Posté le 24-03-2007 à 17:07:18   Voir le profil de cosmique troupier (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à cosmique troupier   

colonel klink a écrit :

c'est le même que le feu ESCI
en tous cas bonne idée de décliner la serie des T34, même si d'autres (UM) l'on fait avant, comme ça on a le choix


nan nan nan... rien à voir... ici nous avons une tourelle soudée semble t'il, avec tourelleau du chef de char (et non trappe "style 41)... et train de roulement avec deux types de roues à rayon/bandage caoutchouc (et non roue "assiette creuse"


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   Posté le 24-03-2007 à 17:24:02   Voir le profil de T80UM2 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à T80UM2   

Un chti détail technique:

Quant le T34 n'avait que des roues tout acier, on s'est rendu compte que les vibrations générées fatiguaient énormément les structures, et que pour diminuer le phénomène il fallait surtout que les premiers et dernniers axes soient munis de roues à bandage caoutchouc.

D'où la configuration du schéma, si souvent observée sur les photos.

Gégé "Red machine"


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   Posté le 24-03-2007 à 17:32:26   Voir le profil de cosmique troupier (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à cosmique troupier   

je ne peux que dire "ezact",

on a très très souvent que les trois roues du milieu qui soient "tout acier"...

les roues avant et arrière étant "caoutchoutées"... avec ou sans renforts ("assiette creuse" ou "assiette creuse à rayons" pour simplifier le propos)


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   Posté le 24-03-2007 à 18:56:00   Voir le profil de translatoretatravers (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à translatoretatravers   

Les roues "tout acier" ne le sont en fait qu'extérieurement car il y avait des amortisseurs caoutchoutés placés autour de l'axe et coincés sous et entre les pièces métalliques (donc totalement invisibles) formant la roue.
Idem pour les roues de KV mais selon une autre configuration.
Les Allemands ont repris l'idée pour leurs galets fin de guerre Gummisparen (économiseurs de caoutchouc).


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   Posté le 25-03-2007 à 13:14:40   Voir le profil de T80UM2 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à T80UM2   

Claude a tout à fait raison, mais le système soviétique était nettement moins performant, en partie à cause du type de suspension différent.


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