Sujet : Engin allemand : kézako ???? |
|  Posté le 17-10-2005 à 10:10:35
| Je viens de voir sur le site de smallscale, un diorama qui mets en scene un drôle de véhicule allemand qui je suppose est un démineur.
Avez vous plus d'infos svp ?
Site de smallscale (pour ceux qui ne l'ont toujours pas dans leurs favoris !!) :
http://www.smallscaleafv.com/
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| Posté le 17-10-2005 à 10:53:46
| Jamais vu ça !
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| Posté le 17-10-2005 à 10:54:35
| Démineur : oui
infos : ça existe
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| Posté le 17-10-2005 à 11:06:23
| Les infos oui ! mais c'est d'abord de savoir comment s'apelle cet engin !
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| Posté le 17-10-2005 à 11:51:26
| Minenraumer, mais de mémoire...
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| Posté le 17-10-2005 à 12:42:52
| exact mais ,de memoire un seul produit, a eu des probleme lors des essais dans un champ de mines , le train n'a pas resiste
la premiere fois que j'en ai entendu c'est dans l'encyclopedie des armes chez dupuis....
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| Posté le 17-10-2005 à 12:46:02
| je connaissais le minenraumer version tricycle mais pas celui la
et en plus il est au 72ème (cf les figurines )
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| Posté le 17-10-2005 à 16:44:56
| C'est bien le Raumer S démineur dont un des éléments est connu en photo après sa capture par les américains.
A ne pas confondre avec celui ci :
Le Lauster-Wargel LW-5 qui devait être le dépanneur spécifique au Maus.
Pascal
Message édité le 17-10-2005 à 16:46:59 par Pascal |
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| Posté le 17-10-2005 à 16:56:05
| le maitre a encore parlé
respect!!!!
;-)
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| Posté le 17-10-2005 à 17:45:02
| Ils ont vraiment existé ou c'était encore des projets sur papier ?????? 
Patrick
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| Posté le 17-10-2005 à 18:02:24
| Moi, je crois qu'ils ont pu exister.
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| Posté le 17-10-2005 à 19:01:03
| Le Minenraumer a existé, mais je crois pour seulement une moitié. Les roues étaient décalées pour couvrir plus de terrain.
Quant à l'autre, me souviens pas !
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| Posté le 17-10-2005 à 21:10:15
| Pas de photos qui les montrent ???? 
Patrick
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| Posté le 18-10-2005 à 09:32:14
| L'engin est le Minenräumer S de Krupp.
Un exemplaire a été construit, je me souviens d'au moins une photo le montrant de 3/4 avant gauche.
A ma connaissance, le seul qui subsiste est le Minenräumer "tricycle" qui est à Kubinka.
Le premier est disponible chez FCM au 1/76 (réf 7675)
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| Posté le 19-10-2005 à 09:15:17
| Pascal quelle est ta source pour le lien entre le Laufer W5 et le Maus ? J'ai re "lu" hier soir les pages du Spielberger qui lui sont consacrées et il est uniquement mentionné "le dépannage des chars lourds"
JCC
PS : y-a-t-il un plan de cette bête qui soit sorti quelque part ? parce que avec 2 bonnes photos et 3 où on l'aperçoit , le Spielberger parait un peu "léger" pour faire une maquette de cet engin (surtout un kit commercial comme celui montré plus haut)
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| Posté le 19-10-2005 à 13:54:55
| Bah je sais plus moi, tu sais bien que la panzerwaffe 46 c'est pas trop ma partie ! Je l'ai lu c'est sur mais où ?
Les spielbergers sont très bien mais ils commencent à dater un peu, d'autres infos sont sorties depuis non ? Si je retombe dessus je te fais signe.
Pascal
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| Posté le 19-10-2005 à 14:40:34
| JC Carbonel a écrit :
PS : y-a-t-il un plan de cette bête qui soit sorti quelque part ? parce que avec 2 bonnes photos et 3 où on l'aperçoit , le Spielberger parait un peu "léger" pour faire une maquette de cet engin (surtout un kit commercial comme celui montré plus haut) |
C'est une vision optimiste des choses, car je connais des artisans qui ont commis ce genre de "bavure" en résine au 35e...
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| Posté le 19-10-2005 à 19:31:04
| Avec ce que j'ai dans mon dossier sur le Raumer je me sentirais même pas à l'aise pour un scratch au 1/144 quand au Laufer pour l'instant je déclare forfait pour tout ....
JCC
PS : pour Pascal c'est pas du WH46 du tout c'est du construit en bon acier de chez M. Krupp en 43 (Laufer) et 44-45 (Raumer). Ca vaut bien Le B IV mit panzerscherck avec deux photos à contre jour ....
Même le sdkfz 234/4 t'en connais tant que çà des photos d'époque ???...et pourtant qui çà gene pour faire des maquettes...
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| Posté le 19-10-2005 à 20:28:50
| Des qu un engin est decouvert les fabricant se jette sur le peu de doc en leur possessions et sorte la bete en maquette , le plus souvent en resine et tres cher , sans se soucier si les donnees sont exacte car l important est beaucoup trop souvent de faire entrer de l argent dans la caisse et temps pis si le maquettiste est en quelque sorte tromper !!!
A propos du Sdkfz 234 connaissez vous la 5eme version !!!
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| Posté le 19-10-2005 à 20:41:31
| C'est celle juste avant la 6ème version papier, non ?!
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| Posté le 19-10-2005 à 22:15:57
| DUDU 33310 a écrit :
Des qu un engin est decouvert les fabricant se jette sur le peu de doc en leur possessions et sorte la bete en maquette , le plus souvent en resine et tres cher , sans se soucier si les donnees sont exacte car l important est beaucoup trop souvent de faire entrer de l argent dans la caisse et temps pis si le maquettiste est en quelque sorte tromper !!!
A propos du Sdkfz 234 connaissez vous la 5eme version !!! |
Si tu parle de celle avec une chtite casemate en antiaérien j'en publie deux photos dans le n° 15....
Pascal
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| Posté le 20-10-2005 à 09:47:55
| oui la "5e version" avec le 20mm anti-aérien . Intéressant j'espère que l'un des fabricants qui font la course de Pumas en ce moment aura la bonne idée de la commercialiser.
Mais puisqu'on est sur ce sujet (euh ! oui je sais c'est moi qui ait "un peu" fait dériver donc autant aller jusqu'au bout et abuser) , vous connaissez mes goûts pour les projets et je m'étonne fortement de ne pas trouver de versions "char de papier" sur ce chasis qui était quand même un des meilleurs dans ce qui s'est fait à l'époque. Comment expliquez vous cela (alors qu'on a une bonne dizaine de "panther de papier" en mode FLAK, Waffen trager et même lance-roquette) ?
JCC
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| Posté le 20-10-2005 à 09:52:54
| Quand j'ai préparé l'article sur les Sd234, il n'est pas fait mention de variantes Paper Panzer. Pas un mot d'explication non plus...
Est-ce parce que les Allemands voulaient se tourner "uniquement" vers des véhicules à chenilles ou au moins semi-chenillés pour leurs engins de combat ???
Les 8 roues avaient de bonnes capacités tout-terrain mais au prix d'une grande complexité, sans parler du coût en caoutchouc (souvent synthétique à l'époque).
Pures spéculations de ma part cependant !
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| Posté le 20-10-2005 à 10:32:44
| en plus il y a des raisons de tactiques, en 45 l'allemagne à moins besoin d'engins de reco et plus d'engins défensifs. Et comme l'a dit Claude le coût et la complexité ne sont plus de mode. Mais de mémoire il n'y a pas des versions "neue art" genre Puma à 4 roues ?
Pascal
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| Posté le 20-10-2005 à 11:44:28
| Il a pas lu mon article !!!
Si, mais elle est abandonnée dès 1941.
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