| Dernières réponses |
|  J'avais oublié les roues (de T-70 non ?).
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| shermanologue de garde a écrit :
Merci du tuyau pour le capot. Les 2 variantes étaient-elles décalées ou bien une seule (celle que je connais) ? |
Les 2 sont décalées, en fait c'est surtout la grille d'aération avant qui
est différente. Je connais aussi 2 types différents de flancs de cabine et il y avait des véhicules à roues pleines et d'autres à roues avec 6 rayons.
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| Merci du tuyau pour le capot. Les 2 variantes étaient-elles décalées ou bien une seule (celle que je connais) ?
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| phi a écrit :
J'avais jamais vu le Ya-12.
Tracteur pas très courant ? |
Il existe chez AER au 1/72.
J'ai les plans de l'engin si qqn veut. Concernant la forme du capot, il y a au moins deux variantes.
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| merci des précisions .
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| Très fin de guerre, vu 2-3 photos en action vers Berlin (tractant l'un un 100 antichar et l'autre un 152 "exokit").
Au fait, n'achetez pas (comme moi) la maquette résine Azimut pour la réduire au 72e car ils ont utilisé comme source une photo floue prise la nuit sans flash...
Exemple :
La suspension est à barres de torsion mais les roues ne sont pas décalées comme elles le devraient * et ils ont oublié de déporter le capot moteur (vers la droite ou la gauche, je ne sais plus, mais il n'était pas dans l'axe, ça c'est sûr ! ) 
* il faut au moins une barre par roue porteuse et elle fait toute la largeur du véhicule, donc les roues sont forcément décalées, suis-je clair ?
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| J'avais jamais vu le Ya-12.
Tracteur pas très courant ?
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