Dernières réponses |
| Peut être que le train de roulement n'est pas d'une exactitude supérieure mais la caisse est INDISCUTABLEMENT aux bonnes côtes ! Un ch'tio gars qui a mesuré un vrai Sdkfz251 D ! |
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| Franchement, les 251 de chez Hasegawa, même comparés aux vieux Esci ne sont pas folichons : Roues et galets bien moins bien détaillés, chenilles pas super Et une notice qu'il faut bien suivre pour faire les découpes qui s'imposes (75 PAK) Ceci dit, leur 234 est bien meilleur que l'Italeri |
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| Hazeg a peur a cause du syndrome Heller/Airfix !!! |
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| Plein d'avions.. |
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| des chenilles moches ! |
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| Mais alors que fait Hasegawa !? |
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| Pour la version D , 24 types differents !!! |
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| entre les A, B C et D, les deux derniers se déclinant en au moins 22 ausfürungen (et j'en oublie sans doute... ) on peut consacrer sa vie de maquettiste au 251... |
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| t'as raison michel , c'est pas fini il en reste plein de 251 a faire !! |
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| Tout a fait d accord avec toi Michel , vive le choix !!! |
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