| Dernières réponses |
|  Ca c'était après le passage des Stuka ou d'une batterie de Flak 88.
|
|
| peut être en plusieurs éléments ?
|
|
| Y z'ont pas eu l'idée d'un B1 aéroporté par hasard ?!!
|
|
| Il y a eu aussi un projet de transporter une AMR sous un Farman....
Pascal
|
|
| A l'étude seulement. L'arment en dotation était du classique: mousquetons de 8 mm, FM 24/29, ainsi que mitrailleuses et canon de 37 mm larguées dans des containers spéciaux.
Il y a eu des protos d'armements spécifiques, tels un FM allégé et pliant, pas constuit en série, ainsi que le MAS 36 CR 39 qui lui a été adopté... après guerre.
|
|
| Merci des précisions .
Armement spécifiques ?
|
|
| En plus du Farman 224, l'avion "standard" était le Potez 650, si l'on peut dire vu que seulement une dizaine d'exemplaires a été construit. Il existe des photos de défilés montrant nos paras dans des camions Citroën tout à fait standard, mais portant néanmoins l'insigne d'unité.
|
|
| a priori des farman 224.mais pas de vehicules "terrestre"
|
|
| avaient-ils des véhicules ?
|
|
| Pour la periode 39 40 les premiers regiments de paras etaient les 601e et 602e groupe d infanterie de l air.
Documention dans ns 202 de militaria(mai 2002) d olivier BELLEC
extrait:
"le 10 mai 1940 une manoeuvre aeroportée est prevue sur givors.Seul le 602,non encore prevenu de l offensive allemande ,saute et est acceuilli par des gendarmes en quete de pilotes de la luftwaffe.. "
|
|
