| Dernières réponses |
|  on voit sur la fin de la video un convoi ferroviaire de jagdpanzer IV alkett couleur sable uni, à situer de préférence vers l'automne 44....
http://www.youtube.com/watch?v=CkKI8EXxlBwsi ça peut faire avancer le schmilblik!
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| D'après ce que j'ai lu, c'est "on camoufle tout" à partir d'août 1944. Il se peut que les unités aient décidé de repeindre après pour adapter (ne serait-ce que l'hiver avec un badigeon), mais là pour retrouver des preuves...
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| donc une administration qui communique ses exigences aux différents centres de productions, livrant le materiel camouflé ou non en fonction des possibilités, le cas échéant le camouflage est effectué en atelier organique des unités de combats.
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| N'oublions pas que certains "artistes" sévissaient au sein des unités de maintenance, unité appelée le plus souvent à peindre le camouflage ou à faire des "raccords" après réparation ou remplacement de pièce.
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| non en effet, c'était surtout en Russland... notamment une photo de Squadron Signal montrant des Pz IV fraîchement livrés (ausf F2 ou G - je ne me souviens plus - mais donc vers 43)
et aussi la dotation d'unités à l'entrainement en Bretagne en 43/44)
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| JFF83 a écrit :
donc d'après directives d'une administration quelconque ou d'un cahier des charges établi.
la boucle est bouclée. |
Oui mais il n'y en a qu'une "administration quelconque" et haut placée.
Donc quand j'écris "quel que soit l'utilisateur", c'est Heer-Waffen SS-Luftwaffe-Kriegsmarine (si si elle a créé au printemps 45 des unités "terrestres" et celles-ci ont même reçu des Hetzer sauf erreur).
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| Pas après août 44 normalement...
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| et pourtant, j'ai vu pas mal de photos de matériels, et notamment de Pz IV livrés en "panzergelb" de base.. sans camo aux unités...
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| D'après les traductions depuis le teuton que j'ai lues en anglais, pour les blindés c'était "on camoufle quel que soit l'utilisateur final".
Et à part les variantes du camouflage hivernal ou la boue des premiers jours du DAK, l'improvisation sur le terrain (avec des variantes artistiques éventuelles) ne paraît pas (selon mes souvenirs...) avoir été fréquente.
La variation arrive avec le schéma tricolore plus ou moins appliqué (plutôt moins que plus selon les bons auteurs).
donc d'après directives d'une administration quelconque ou d'un cahier des charges établi.
la boucle est bouclée.
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| JFF83 a écrit :
d'où mon hypothèse sur les déco d'usine pratiquant le camouflage ou non en fonction du cahier des charges dressé par les différentes directions techniques.
de même le cam en usine pouvait se justifier par la dangerosité de livrer par rail une grosse quarantaine de précieux chars bien peint en jaune à travers l'europe, alors que ciel était dominé par l'aviation alliée...
après les adaptations "terrain" sont à l'initiative des utilisateurs. |
D'après les traductions depuis le teuton que j'ai lues en anglais, pour les blindés c'était "on camoufle quel que soit l'utilisateur final".
Et à part les variantes du camouflage hivernal ou la boue des premiers jours du DAK, l'improvisation sur le terrain (avec des variantes artistiques éventuelles) ne paraît pas (selon mes souvenirs...) avoir été fréquente.
La variation arrive avec le schéma tricolore plus ou moins appliqué (plutôt moins que plus selon les bons auteurs).
PS : les bons auteurs, ce sont ceux que je lis ! 
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