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JC Carbonel
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   Posté le 03-10-2005 à 13:22:04   Voir le profil de JC Carbonel (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à JC Carbonel   

Etant sur les E25 Pegasus je note que un vieil article de Tankette (dont je n'ai qu'une photocopie) distingue le chasseur de char E25 et "une version de reconnaissance" uniquement équipée de la tourelle avec canon de 20. Mais pas d'illustration. QUelqu'un parmi l'assistance aurait-il une illustration de cette "version de reconnaissance" ? on supprime le canon et c'est tout ?

JCC
shermanologue de garde
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shermanologue de garde
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   Posté le 03-10-2005 à 18:08:31   Voir le profil de shermanologue de garde (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à shermanologue de garde   

Je vais regarder mes Paper Panzers de Jentz.


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Claude
Le maquettisme plastique, c'est tenir l'histoire dans ses mains
William
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William
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   Posté le 03-10-2005 à 18:57:16   Voir le profil de William (Offline)   Répondre à ce message   http://blogs.aol.fr/swmrm/SWMRM   Envoyer un message privé à William   

JC Carbonel a écrit :

Etant sur les E25 Pegasus .....


Comment est la maquette ? il y en deux dans boite ?


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Amicalement William

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   Posté le 03-10-2005 à 19:36:13   Voir le profil de T80UM2 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à T80UM2   

Jamais entendu parler, et ça n'est pas dans les Paper Panzer.
A priori cela me semblerait ridicule d'équiper une caisse aussi sophistiquée et donc coûteuse comme celle du E25 pour n'y monter
qu'un 20 mm même automatique, et la suspension active de l'engin
n'aurait guère plus de raison d'être.........


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Gégé
Je ne peux pas m'abaisser à faire partie
d'un club qui m'accepte comme membre. (Groucho Marx)
JC Carbonel
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   Posté le 04-10-2005 à 09:49:24   Voir le profil de JC Carbonel (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à JC Carbonel   

Je suis assez d'accord avec toi. La suspension était quand même assez chiadée pour être réservée à un Jagdpanzer. Un truc "light " ce serait un affut rétractable pour Rotkapchen sur le haut de caisse mais je n'ai jamais entendu parler de ce genre de montage sur un blindé allemand (en fait l'affut du Rotkapchen reste très mystérieux pour moi : il est question dans un bouquin d'un rail de 150cm sur tripode mais pas d'illustration conue. Dommage tant qu'à aller dans le what-if çà aurait de la gueule !

JCC

PS : la maquette
1) il y en a deux dans la boite
2) elle est simple mais conçue pour être facilement améliorée (exemple il y a des supports pour recevoir une plaque masquant la caisse au-dessus des chenilles, mais la plaque est à l'initiative du maquettiste
3) les chenilles et le train de roulement sont monoblocs donc à améliorer impérativement . l'encyclopedie de Jentz+Chamberlain+ [son-nom-m'échappe] indique des chenilles de Panther
4) options : tourelleau Panther ou tourelle spécifique Porsche , équipement IR

conclusion : c'est pas du dragon mais pour le prix c'est très OK et çà se monte en 5mn, 5heures, 5 jours, 5 mois au gré du maquettiste
quepwik
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quepwik
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   Posté le 04-10-2005 à 11:22:39   Voir le profil de quepwik (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à quepwik   

En tout cas, il me plait bien moi ce petit véhicule !


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L'administration est un lieu ou les gens qui arrivent en retard croisent dans l'escalier ceux qui partent en avance.
T80UM2
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   Posté le 04-10-2005 à 12:49:56   Voir le profil de T80UM2 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à T80UM2   

Le 3° est Doyle. Pour être exact, ce sont les chenilles du Panther mais
avec une seule rangée de dents de guidage (médiane).
Selon les sources, il y a aussi des variations au niveau de l'agencement de la plage arrière, notemment les échappements.

D'après les témoignages d'ingénieurs capturés en 1945, il y avait 3
caisses en cours de contruction, elles auraient été emportées par les Russes.


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JC Carbonel
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   Posté le 04-10-2005 à 13:38:44   Voir le profil de JC Carbonel (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à JC Carbonel   

les échappements qui pointent vers le haut tels que proposés dans le kit çà me fait bizarre mais j'ai monté le premier comme çà. Perso je les aurais mieux vu à l'envers style T34

JCC
quepwik
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   Posté le 04-10-2005 à 14:15:12   Voir le profil de quepwik (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à quepwik   

Les tuyères semblent aller vers le bas :


http://www.panzer-modell.de/specials/leserbilder/e25/e25.htm

Message édité le 04-10-2005 à 14:15:29 par Quepwik


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Pascal
tic du plastoque toc du plastique
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   Posté le 04-10-2005 à 15:16:01   Voir le profil de Pascal (Offline)   Répondre à ce message   http://perso.wanadoo.fr/minitracks   Envoyer un message privé à Pascal   

Heuuu, je ne suis spécialiste de l'échappement, mais sur les autres blindés allemands les tuyau vont vers le haut non ? Dirigées vers le bas il n'y a pas un risque d'engorgement ou d'étouffement, ou quelque chose dans le genre ?

Pascal


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   Posté le 04-10-2005 à 15:57:45   Voir le profil de shermanologue de garde (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à shermanologue de garde   

Cela devait dépendre des habitudes des concepteurs.
Sur le Sherman, il y a des tuyaux coudés vers le bas (M4 et M4A1 au moins) ou horizontaux (M4A2 et dérivés).
Vers le bas, cela soulève la poussière (en plus de celle des chenilles bien sûr) et les US ont vite ajouté des grilles pour détourner les gaz.
Car "Dust means death" quand le nuage de poussière attire l'attention de l'aviation ou de l'artillerie adverse.


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Claude
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   Posté le 04-10-2005 à 16:04:33   Voir le profil de CEDRIC (Offline)   Répondre à ce message   http://pageperso.aol.fr/delced/indexhtmlBLINDES39-45.html   Envoyer un message privé à CEDRIC   

en tout cas il a le cul qui ressemble comme deux gouttes d eau au t34


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Amicalement

Cédric

Apprendre en faisant, faire en apprenant
shermanologue de garde
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   Posté le 04-10-2005 à 16:13:46   Voir le profil de shermanologue de garde (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à shermanologue de garde   

Certes !


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Claude
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   Posté le 04-10-2005 à 16:27:37   Voir le profil de JFF83 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à JFF83   

c'est juste les échappements sont orientés vers le bas, sur la majorité des documents en tout cas.
Laurent
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   Posté le 04-10-2005 à 17:15:58   Voir le profil de Laurent (En vacances)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Laurent   

Pascal a écrit :

Heuuu, je ne suis spécialiste de l'échappement, mais sur les autres blindés allemands les tuyau vont vers le haut non ? Dirigées vers le bas il n'y a pas un risque d'engorgement ou d'étouffement, ou quelque chose dans le genre ?

Pascal


Ni risque d'engorgement, ni d'étouffement.
Ce doit être juste conceptuel, avec l'effet retord que souligne Claude le soulèvement possible de la poussière.


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Laurent
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j'parle pas aux cons, ça les instruit !
les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les r'connait !
Audiard
phi
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   Posté le 04-10-2005 à 20:55:13   Voir le profil de phi (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à phi   

Pas eu le temps de voir l'été et ses poussières le panzer au nom de colorant .
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