Sujet : La Bataille du Rail |
|  Posté le 27-01-2006 à 15:29:33
| Film de René Clément 1946 
filmé dans l'immédiat après-guerre. 
Ce film presente de nombreux véhicules dans leurs camouflages d'origine 
Bien avant les M3, M47 à croix allemandes 
train blindé et R35 aux couleurs allemandes
Lorraine 75mm et 150mm
CV33, Renault 36R,Lorraine VPCB.
Bren, Pz4 et RSO
On peut aprecevoir des sdkfz251, des unic P107, un utility belge, stug3..... 
Film dont j'entendais beaucoup parlé, après découpage des scènes croustillantes pour le maquettistes, il ne reste plus que 16 minutes mais bon, 16 minutes de matos à jamais disparus, féraillés, découpés. 
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| Posté le 27-01-2006 à 15:31:56
| C'est bôôôôôôôôôôôô.
Vu le titre je croyais que tu annoncais une grève à venir.
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| Posté le 27-01-2006 à 15:54:32
| il parait qu'una ccord avait été passé avec des ferraileurs et qu'ils attendaient en bas de la côte chalumeau à la main pour tout découper immédiatement, snif....
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| Posté le 27-01-2006 à 18:04:37
| oui un tres beau film en tout cas
le moment le plus emouvant : quand toutes les locos "pleurent" en même temps la mort de leurs camarades
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| Posté le 27-01-2006 à 21:22:18
| Moi ce que je pleure ce sont tous ces vehicules qui ont ete ferrailer !!!
On voit aussi une TRC 36 !!!
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| Posté le 28-01-2006 à 09:37:59
| impressionante varieté de materiels 
domage que ça n'ai pas été filmé en couleurs
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| Posté le 28-01-2006 à 11:12:13
| Le film est bourré de détails!
L'équipe bazooka des resistants se trimballe une boite metallique type valise à grenade allemande......  et plein d'autres détails.....
C'est vrai que la couleur manque pour le film, mais déjà la sortie du R35 de son porte-wagon et sa conduite dans les sous-bois vaut le détour.
Il y aussi vers la fin une traction-avant camouflée superbe 
Après c'est clair que voir un train entier de CV33, sdkfz (divers et variés), des lorraine, Unic P107, utility, bren partir au tas, ça casse le moral 
J'ai plus l'habitude de voir des déraillements de train filmés avec des maquettes mal faites 
Là c'est du super matos qui descend la pente en mille morceaux.
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|  Posté le 28-01-2006 à 15:43:28
| moi je suis en deuil depuis que j'ai vu ce film 
    
     
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|  Posté le 29-01-2006 à 17:01:38
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Le film aurait du se nomer " La casse du rail "... 
Quand je pense au grand nombre de musée qui ferait des pieds et des mains pour posséder ses véhicules dans leur collection...
@+Gilles...
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| Posté le 31-01-2006 à 20:23:59
| Rappel : la loco elle est factice ! tout est vrai sauf la loco qui est blindée en carton pâte ! bizarre non ?
JCC
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| Posté le 01-02-2006 à 19:04:08
| Croyez vous que la CGT du rail était contre cette destruction ?
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| Posté le 01-02-2006 à 20:35:36
| pour la loco ca semble normale de mettre une maquette car avec tout ce que le pays a perdu en matos sncf , je pense que CLEMENT n'a pas pu avoir une vrai
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| Posté le 02-02-2006 à 19:53:14
| c'est pas une maquette , c'est une vraie loco mais on avait perdu la loco du train blindé capturé donc on a remis du blindage en bois sur une vraie loco...
Il y a eu un article sur La Vie du Rail il y a quelques années
JCC
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| Posté le 02-02-2006 à 20:13:07
| Perdu la loco du train blindé ?!?
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| Posté le 05-02-2006 à 23:04:14
| Salut à tous,
Pour être tout à fait précis sur le train blindé du tournage, il s'agissait du Panzerzug 32 capturé le 8 septembre 1944 près du village de St Berain s/ Dheune par un peloton de TD du 3° Escadron du 9° RCA. Si la locomotive d'origine n'existait plus pour le tournage, c'est qu'elle avait fait l'objet de toutes les "attentions" des TD français.
Pour boucler le sujet, rappelons que la scène du déraillement à été tournée sur la commune du Plouaret (Côtes du Nord comme on disait à l'époque...)
Rideau
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