Sujet : British Mk II ou III |
|  Posté le 20-02-2006 à 18:26:44
| Allô à tous,
J'ai commencé à faire le kit de chez Airfix au 1/76 du British Mk I Tank. J'ais lu les informations dans le site de Landships mais j'ais quelques doutes sur la derrière de les Mk II ou III.
J'ai commencé por faire cet modifications ici pour faire un MK II:
http://home.hccnet.nl/h.van.oerle/mk1/mk1-con.htm
Je ne sais pas que modifications je doit faire dans lá derrière depuis que j'enlève les roues pour le Mk I, que je ne vais pas utilizer.
Vous avez quelques liens avec des photos ou information sur le Mk II ou III?
Merci à l'avance,
Francisco
Lien activé par Pascal, merci Francisco de mettre les balises
Message édité le 20-02-2006 à 19:07:40 par Pascal |
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| Posté le 20-02-2006 à 18:54:57
| Ce que je pu te dire c est que lle kit Airfix a des erreures , comme le pot d echappement qu il ne faut pas mettre , je recherche d autres infos !!!
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| Posté le 20-02-2006 à 19:10:48
| Il me semble que pour les Mark II il faut changer les chenilles aussi, ca existe chez matador models:
http://www.matadormodels.co.uk
Pascal
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| Posté le 20-02-2006 à 19:49:43
| C'est dficile de expliquer en français parce que je ne sais pas les mots tecniques. J'ai corrigé quelques erreures comme lá entrée de le poste de pilotage, qui est absent en le Mk II, le echappements sans le silencieux mais avec les petits triangles en evergreen, comme dans le article ci-dessus.
Ça c'est que j'ai lu dans le site de lanships et que je vais faire aussi:
<<three things must be done, regardless if you are doing a Mk I, a Mk II or a Mk III. Firstly, the hatch in the Drivers cab roof must be filled in, and the sides of the cab detailed: with rivets, pistol ports and a small sighting aperture. Secondly, the gun domes must be provided with an aperture for the sighting apparatus, and thirdly - as mentioned - a small MG hatch must be added to the inside of the sponsons.>>
http://www.landships.freeservers.com/airfix_mk1_kit.htm
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| Posté le 21-02-2006 à 23:02:49
| J'ai trouvé quelque photo plus et ceci a été ce que j'ai fait. Je ne sais pas s'il a d'autres erreurs à corriger mais...
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| Posté le 22-02-2006 à 16:43:33
| Il manque la petite trappe ronde a droite a cote du 3eme echapement !!!
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| Posté le 22-02-2006 à 17:26:16
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Comme ici? Ça c'est pour le Mark I.
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| Posté le 22-02-2006 à 17:32:51
| Il me semble que pour la trappe du Mark II, c'est semblable à celui du Mark IV. Mais faudra que je vérifie ça chez moi...
Patrick
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| Posté le 22-02-2006 à 21:01:21
| J'ai vérifié dans mon bouquin (c'est le "AFV 1914-19", de Ducan Crow) il y a une belle photo, malheureusement assez petite, mais qui est de bonne qualité et qui montre la trappe du Mark II qui est exactement comme celle du Mark IV. D'ailleurs c'est confirmé par l'écrit : "most obvious of these were a revised hatch with raised coaming on the hull top..."
Donc, tu n'y touche pas !
Patrick
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| Posté le 23-02-2006 à 13:47:52
| Merci beaucoup por chercher ça! Il manque la peinture et les decals seulement... 
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