Et s\'agissant du texte, il faut voir l\'auteur.
Mais les bons apportent souvent des choses utiles au plan historico-technique (mon point faible).
Il y a aussi la série des Campaign qui vaut le coup d\'oeil.');">
C'est sûr, je ne les achète pas vraiment pour les photos.
Et s'agissant du texte, il faut voir l'auteur.
Mais les bons apportent souvent des choses utiles au plan historico-technique (mon point faible).
Il y a aussi la série des Campaign qui vaut le coup d'oeil.
| J'avais donné cet avis dans mon post car apres avoir consulté pas mal de leur publications de visu ou via le net, il me semblait que cette doc n'apportait pas grand chose de plus par rapport a certaines autres publications. Je parle en particulier des photos qui sont bien souvent hélas des ré-éditions de documents déja souvent maintes et maintes fois vus. Mais attention : je fais mon méaculpa sur le coté technique développé dans leurs livres. Car il est vrais que je suis plus attiré en général dans la doc par de nouvelle photos et bonne légendes ainsi que le coté historique que par le coté technique des engins. Je suis loin d'être un de ses "compteur" de boulons ou fana des caractéristiques technique d'un véhicule. Par contre, je suis tout a fait de vôtre avis concernant A. Clark et S. Zaloga. J'ai un total respect pour ces deux maquetistes hors pair ! Et c'est peut etre pour ca que je vais certainement me payer ce fascicule là. Et en plus il ne traite que du 72ème ! |
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