| Dernières réponses |
|  le systeme de briques réactives est un peu "out" à notre époque.
Avec une résistance quasi nulle aux obus flêches et aux nvx missiles à charges en tandem, cela ne vaux plus le coups d'alourdir un char de cette manière.
De plus, les unités d'infanterie attaquent les blindés de l'arrière, voir de trois côtés différents....
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| Ceci n'est qu"une version du PT91. "Twardy"="dur".
Le blindage réactif est de conception polonaise, le nouveau moteur aussi. A priori, le système Sagem est réservé à la version export,
le PT91M, qui serait aussi équipée de mitrailleuses FN belges.
Ce modèle serait produit aussi sous licence par la Malaysie pour son sropre usage.
A plus ou moins longue échéance, l'engin est condamné à disparaître
car l'armée polonaise prévoit d'équiper ses unités blindées de chars
Leopard. (probablement de type 2A4)
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| Ca a eu son heure de gloire sur les chars sans blindage Chobham (sandwich), par exemple les M48 et 60 Blazer israéliens (ou les Centurion) et les M60A1 Rise Passive des Marines au Koweit.
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| perso je pense que l'efficacité est limitée.
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| Les briques de blindage ont l'air un peu petites non?
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| Merci maitre Capello
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| Pas mieux !
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| To fit = monter
Retro = revenir en arrière
On "retrofit", je préfére remettre à niveau, un système, une machine neuve ou ayant servi lorsqu'on lui ajoute une option qui n'y était pas lors de la livraison ( sortie d'usine ). 
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| c'est un char reconstruit, rééquipé et remis à niveau.
Si je me trompe pas si je me rappelle de mes cours d'identification, cet engin est entièrement équipé d'optique et de conduite de tir Sagem, autrement dit de fabrication française.
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| "rétrofité" !! je connais pas ce terme !
Tu peux expliquer stp ?
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