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|  Pour moins cher il y a les kits ALBY qui sont tres beau aussi !!!
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| en fait, je crois plutôt qu'il a délocalisé chez Milan Vins l'activité VPC car la main d'oeuvre doit être moins chère en Tchéquie...
Pour l'activité production... ben c'est sans doute la même chose... il doit rester juste créateur...
Mais c'est vrai que c'est pas donné... j'avais absolument besoin de chenilles pour deux Sdkfz 7... les siennes sont superbes (faut dire que celles d'Hasegawa sont tellement merdiques)... ben à 7 € et quelques (par véhicule...) sur que ça fait chéro à force !
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| cosmique troupier a écrit :
............Sinon Ph Van de Velde (alias T&T) en a sorti une série en résine, mais version "neu arte"... ça a l'air assez bien fait... |
Vrai et la qualité est au rendez vous (ainsi que la photodécoupe) mais c'est de la résine avec un prix résine et on avoisine les 150 balles (port compris) pour le modèle de base. Ca pique un peu quand même.
Voir ici :http://www.tracks-n-troops.com/tracks_&_troops.htm
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| T and T a été repris par Milan Vins si je ne m'abuse.
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| ça se décline bien en tas de versions..
Alors Dragon va bien s'y pencher un jour...
Sinon Ph Van de Velde (alias T&T) en a sorti une série en résine, mais version "neu arte"... ça a l'air assez bien fait...
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| Je me demande toujours pourquoi !!!
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| les details de la suspension des roues sont aussi orribles
mais ce kit avait le merite d'exister
d'ailleur à ma connaissance aucune marque d'injecté n'a repris de sdkfz 250
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| Tres bon boulot !!!
Le gros defaut est que les trappes moteur sont fausse ; mais la dificile de les ameliorees !!!
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| Ben le kit de base est correct, pas parfait mais pour l'époque moi je le trouve très correct.
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| Quand on connait la qualité du kit de base, je l'ai monté aussi il y a quelques temps, tu as fait du sacré boulot... tres beau
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