| Dernières réponses |
|  Bonne nouvelle je vais pouvoir augmenter mon stock encore un petit peu.
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| Cest bien du reboitage esci avec les chenilles dures, mais le gros avantage c est d avoir a disposition la version sturmhaubitze 10.5
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| Parfait, je crois que je vais en acheter un ! J'ai une petite idée là-dessus, mais ce n'est celle que vous croyez !!! Chutt, c'est encore un secret !!! Hé ! Hé ! Hé ! 
Merci pour vos réponse !!!!
Patrick
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| phil a écrit :
salut
par contre pour le sdkfz 250 : ils ont mis seulement les chenilles souples !!!!! 
phil |
effectivement 
Ce sont vraimment des 
@+
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| salut
pour le stug , c'est des chenilles en plastique dur ,c'est le reboitage esci ,par contre pour le sdkfz 250 : ils ont mis seulement les chenilles souples !!!!!
bye
phil
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| Les dernières boites avaient les chenilles dures, donc je vote pour chenilles dures.
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| je viens d'acheter le churchill , lui à les chenilles en dur
sur le sherman on avait le choix des deux (dur ou souple)
je pense qu'au minimum il aura les chenilles en dur
bien que les souples soit bien (il me reste un vieux stug esci qui à 20 ans, et les chenilles derrière les plaques de surblindage se voient très peu)
salutations
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| Oui je pense aussi que c'est l'Esci. Reste à savoir s'ils ont eu la bonne idée de fournir les chenilles en dur et à mon avis c'est plus que probable.
Pascal 
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| salut Patrick
je ne l ai pas vu mais a mon avis c 'est un reboitage esci
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| Italeri a sorti récemment un Stug ausf G. Quelqu'un l'a-t-il vu de près ? Je désire savoir en effet si c'est un reboîtage de la maquette d'Esci et si les chenilles sont à maillons séparés ou en vinyl ???
Patrick
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