| Dernières réponses |
|  Il y a aussi les sherman modelltrans.
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| salut
c'est MR c'est de la qualité ,mais c'est assez cher quand même ,Quant a Armo il y a de la photodécoupe avec leur conversion.c'est indispensable pour le système de protection des phares ,a mon avis .
Au niveau des chenilles ,on voit souvent les chenilles méttaliques mais il est possible qu'il y en ais eut avec des chevrons caoutchouc !
j'amènerais mon M4A2 a Saumur , il ne sera pas peint ,je le laisserais sur le stand .
bye
phil
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| DUDU 33310 a écrit :
Dans ma doc on peu voir surtout des cheniles tout metal , chevrons droits ou en forme de U !!! Pas de photo avec chevrons en caoutchouc !!! |
Les chenilles étaient interchangeables, mais les livraisons ont peut-être été différentes selon les pays du Prêt-Bail. Il se peut aussi que les Soviétiques aient demandé plus de tel modèle, qu'ils préféraient...
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| Dans ma doc on peu voir surtout des cheniles tout metal , chevrons droits ou en forme de U !!! Pas de photo avec chevrons en caoutchouc !!!
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| M4A2 armo n'a pas bonne presse.
N'est-ce pas les MR models les meilleurs ?
(Je ne sais pas pour les modelltrans)
Par contre est-ce bien les bonnes chenilles pour un M4A2 76 mmm russe ?
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| phil a écrit :
salut
je suis en train de le monter aussi en version russe ,c'est vrai qu'il est bien moulé mais je voudrais comparer avec celui de chez armo .
quelqu'un l'a déja acheté ?
bye 
phil |
Personne d'autre n'a acheté la maquette ?
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| salut
je suis en train de le monter aussi en version russe ,c'est vrai qu'il est bien moulé mais je voudrais comparer avec celui de chez armo .
quelqu'un l'a déja acheté ?
bye
phil
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