| Dernières réponses |
|  Métalologue de garde,not'laurent.
Il n'a qu' a se rendre sur les chars pots de fleur pour se rendre compte (l'auteur incrédulle)
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| Non c'est bien soudure, à l'arc je suppose, car les deux pièces à assembler sont "fondues" par la chaleur pour se méler, d'ailleurs une soudure à l'arc ne se casse jamais.
La brasure consiste a chauffer les deux pièces à joindre sans atteindre la fusion puis à y adjoindre un autre métal qui fera la jonction entre ces pièces. On fait une brasure, en général, lorsque l'on a deux pièces à joindre qui sont de matières différentes et/ou d'épaisseurs différentes.
Je rectifie ce que j'ai dit il évoque les plaques de sur-blindage qui étaient rapportées au Sherman. Celle ci sont faites avec de l'acier dit "austénitique". C'est un état de l'acier qui marque une spécificité d'ordonancement moléculaire, mais là j'avoue que j'ai un peu oublié mes cours de métallurgie.
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| Laurent a écrit :
En gros, il dit qu'il trouve bizarre que l'on représente des traces de rouilles sur les Sherman car ceux ci étaient fabriqués avec des plaques d'acier inoxydable soudées.
Etonnant non ! |
Petite précision du traducteur de garde : il parle de la soudure elle-même (le terme technique m'échappe : brasure ?).
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| En gros, il dit qu'il trouve bizarre que l'on représente des traces de rouilles sur les Sherman car ceux ci étaient fabriqués avec des plaques d'acier inoxydable soudées.
Etonnant non !
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| Eraflures des balles et des éclats .
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