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|  Le meilleur avis c'est celui que tu peux t'en faire en comparant les deux vues ci-dessus. 
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| Dans ma documentation, je ne trouve qu'un seul article sur le modèle Alby, dans le Steel Masters 19, mais perdu dans un diorama.
Je suis persuadé d'avoir vu un avis sur le modèle Alby sur un site internet mais je ne sais plus lequel.
Néanmoins, j'ai revu une fois de plus les deux modèles et la documentation que je possède, ce qui m'ennuie le plus dans le modèle Academy ( montage non terminé je le rappelle ) par rapport au modèle Alby c'est principalement cette hauteur au dessus de l'habitacle par rapport à la gouttière de flanc, je ne retrouve pas le modèle dans la représentation d'Academy.
A noter que l'effet me parait moins flagrant sur le dessin que sur la maquette.
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| T'inquiètes pas, c'est tout à fait ton droit de ne pas être d'accord et si la discution est contructive ça fait avancer le schmilblick.
Pour le dodge WC54 chacun va pouvoir se faire une opinion avec ces deux photos :
Pour l'Opel je ne sais pas si j'ai une photo de l'original. 
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| Laurent,
Ces deux messages m'ont échappé et j'en suis désolé sinon je me serais montré plus réservé car l'initiative était intéressante et surtout plutôt à encourager pour qu'elle se répéte le plus souvent possible afin de provoquer des débâts qui ne peuvent qu'être bénéfiques pour tout le monde et, peut être forcer, d'autres personnes à s'inscrire au forum de Minitracks.
Ceci étant dit, en ce qui concerne l'Opel Blitz, je ne partage pas ton opinion pour ce qui concerne la cabine.
Si on se refaire à la photo que j'ai évoquée, la cabine présentée par Academy est une version plus rare du véhicule et dont aucune photo à ma connaissance ne le montre dans une configuration de tanker.
A titre d'information, ce transporteur de carburant a existé sur base du châssis S comme représenté par Academy et en version A comme le modèle d'Airfix/Heller.
Pour l'ambulance US et le tracteur de piste que j'ai pu
les comparer avec des modèles en résine ou à une échelle plus grande, je trouve les représentations très décevantes, mais ce n'est bien sûr que mon avis.
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| Dès sa sortie, j'ai acheté le kit Academy dans sa version citerne et par après, sidéré, j'ai lu les commentaires sur différents sites internet.
En effet , à l'ouverture de la boîte, il m'est apparu directement que la cabine tôlée ne ressemblait pas à l'image que j'avais d'un Opel Blitz.
Après de nombreuses recherches, j'ai finalement trouvé une seule photo d'un Opel Blitz cargo pouvant ressemblé de très loin à la représentation d'Academy. ( le livre de Reinhard Franck chez Podzun Pallas à la page 125).
J'avais acheté, en même temps, l'ambulance américaine d'Academy, je ne suis pas plus satisfait de la représentation de cette firme, surtout si je compare avec le modèle d'Alby.
A l'avenir, je me montrerai plus prudent avec les prochaines sorties d'Academy.
Avez vous déjà examiné ce kit, l'avez vous déjà monté?
Partagez vous mon sentiment? Pour ce qui me concerne ces 2 modèles sont à l'abandon.
Hautement non recommandé!
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| oui les phares sont un peu grossiers
ainsi que le retro qui aurais merité d'etre changé
la calandre aussi est bizarre
le montage par contre a l'air sans probleme
a comparer au kit MAC
c'est pas encore le kit parfait de l'opel blitz
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| J'ai le kit (ainsi que le citerne) mais pas encore étudié de pret.....
Par contre j'ai plus regardé le RODEN et là ça semble pas mal du tout ,mais gros problèmes à l'ouverture de la boite avec plein de pièces cassées sur les grappes dues à une drole de facon de les avoir misent en place sur le grappe de moulage !
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| Disons que les supports sont super costaud.
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| Sont pas bizarre les phares ?
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; "Citer ce message")