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|  Problème réglé !!!
Il me manquait un raccord en fait !!!
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| Gonflé le gars. 
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Ben en voila un qui ne manquera pas d'air, lorsqu'il sera branché...
Je connais quequ'un qui restaure un GMC avec compresseur Leroi, est-ce que çà pourai servir avec mon aérographe, à condition que je trouve le bon adaptateur  
@+Gilles...
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| Quepwik a écrit :
Je n'avais pas de tuyau ou de raccord fournit avec mon aérographe |
Déja il faut regarder qu'el est le type de raccord sur ton aéro
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| Alors tu t'es fait avoir quelque part. 
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| Je n'avais pas de tuyau ou de raccord fournit avec mon aérographe
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| Pat le renard du Val d'Oise....................
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| Faut un adaptateur ! Encore faut-il trouver le bon !
J'ai bien fait de me méfier.... C'est pourquoi, j'ai acheté l'aérographe et le compresseur chez Aérographe service à Paris. C'est plus cher que chez Leroy-Merlin, mais le problème de connexion est ipso facto réglé !
Patrick
Message édité le 18-01-2006 à 23:17:07 par Pat95 |
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| Oui, je l'ai cette piece !
Mais il doit y avoir une autre piece à enclequiqueter dedans non ?
J'ai mon aéro (le même que toi !), un tuyau d'air et voila ! c'est tout !
Le tuyau d'air ne se met pas directement dans cette piece. non ?
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| tu a normalement une piece a visser a coté du manomètre (j'ai le même compresseur) moi c'était fourni avec !
pour toi ça a l'air d'etre une connection rapide
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