| Dernières réponses |
|  Voilà le bestiau:
A remarquer le train de roulement de type "KV1 tardif".
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| Merci !
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| C'est un proto construit en 1 seul exemplaire dans le programme de réarmement des KV. En gros c'est un KV1S dans lequel on a installé un 85mm (G est l'abréviation de Grabin): la tourelle s'est révélée trop petite à l'usage, d'où abandon du projet. Pour l'anecdote, c'est l'engin erronément présenté comme un KV1S dans le Osprey consacré à la famille KV. Le KV85 "ordinaire" a une circulaire de tourelle élargie pour y loger la tourelle de type IS.
De mémoire, la dénomination du KV85G est Objekt 269.
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| Un KV85G, qu'est-ce ?
Mais c'est vrai que c'est du beau et du rare...
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| Ils ont aussi entre autres en état de marche, dans les véhicules rares:
un T70, un JS3m, un KV85G et même un T18!!!
La rumeur veut qu'ils soient aussi en train de restaurer un KT.
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| En tout cas, c'est la démonstration que les zolies taches sur les roues, c'est sympa au repos et totalement contre-productif dès que le char roule...
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| On lui fait une promenade de santé ? 
Bizarre, ce camouflage !
Patrick
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| m a lair chargé quand meme
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| pas Mal!
le camouflage c'est authentique?
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