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Dernières réponses
michel
Je penche (ou pense) plus pour un gouvernail de galère
Si 200 rameurs assurent sa propulsion; Il n'en faut pas moins d'une vingtaine pour la direction

Pour rester sérieux c'est le gouvernail d'un batiment des années 30 / 40
lyautey
impressionant les supports d'arbres d'elices pour le normandie et le pasteur.
moi qui pensé que cela avait ete fabrique a penhoêt , comme quoi deja avant guerre il y avait "decentralisation"

fabrice du croisic
iffig
Je pensais à une sorte de brosse à dents pour géant, mais l'éléphant à réaction est plausible aussi . Heureusement qu'il y a des choses plus faciles à identifier pour les amateurs de mini-chenilles.
damned81

Un éléphant à réaction ?
Pat95
Belles photos en effet.
Il faut reconnaître que, chez les tchèques, il y avait une bonne tradition métallurgique.
Heureusement qu'il reste la... photodécoupe !
Patrick
michel
Jolies photos
jojo



un bon vieux XUD 1.9L (205, 309, 405, honda civic, ect....), aucun problèmes jusqu'à 500 000 bornes....

mais dès fois, je regrette ma niva, ça c'est une voiture de merde (20L de SP/100km, bruyante, gelée en hiver, surchauffée en été, ect...), mais c'est jamais en panne...
iffig
Quand je vois les performances de l'électronique embarquée de mon automobile, je me demande si Peugeot a vraiment abandonné la fabrication des casseroles....
jojo
on pourrait dire la même chose de schneider, creusot industrie, saint-chamond, facm, ect... (sans parler de la lorraine et du bassin sidérurgique dont il ne subsiste plus grand-chose....)

sans oublier tous les "petits" constructeurs régionnaux du style "vermorel", "vierzon", qui étaient capable de produire des voitures, tracteurs, avion, sulfateuses, motos, machines agricoles et ustensiles ménagers divers et variés...

il suffit d'ouvrir un catalogue de la manu, ou la liste des exposants des différents salons agricoles, qui se souviendra dans 10 ans que peugeot produisait des tournevis, des casseroles, des épluches légumes, ect.... ???
iffig
Oui, et toute cette aventure dans la métallurgie lourde se termine par la triste friche industrielle ci-dessous


 
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