| Dernières réponses |
|  C est dans ce bouquin que j ai lu l article que je cite plus haut ; mais je n en ai qu une partie car ce sont des photocopies !!!
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| le scammel a été produit à partir de 1938
il semblerais qu'il y en ai eu qq uns dans le BEF d'apres le bouquin :"Breakdown - a History of Recovery Vechicles in British Army"
mais d'une version legerement differente (au niveau de la grue)
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| je viens d'aller voir dans la galerie "roosbeef"
Sacré beau boulot... pour toi, Wespe arrive trop tard... au prix du kg d'Airfix, tu y a gagné 
Sans compter le plaisir de faire soi même 
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| Ils ne donne pas la date de mise en service pour les depanneurs !!!
J ai poster des photo de mes bebetes dans la galerie !!!
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| Il y a deux versions du Scammel Recovery ; mais dans un article sur les vehicules de depannages j ai lu que les British s etait interreser a remanier les unitees de recuperations apres les desastres de Dunkerque et de Dieppe ou les depanneur lourds ont fait defaut , et a partir de la a concevoir ces dis engins ; donc par deduction je ne pense pas qu il y en ai eu en 40 dans le BEF !!!
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| Heuuuu, est ce que ce type de Scammel à été utilisé par le BEF ou est ce qu'il est plus tardif ?
Pascal
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| Pas la tranche, le moulage !
auf course.
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| du rostbeef comme ça, j'm'en paierais bien une tranche...  
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| J'fais pas de rosbeef mais il a l'air très fin.
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