| Dernières réponses |
|  Comme aujourd'hui d'ailleurs............
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| pour le rôle d'identif j'y crois pas, en effet, on avait l'habitude d' appeller les engins par les 4 derniers chiffres de l'immatriculation, le nom de baptème étant illisible, au bout de 2 3 jours de manoeuvre ou d'opération.
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| Pour les GB, il y a eu un livre complet dessus (British Tank Markings and Names).
Les régiments qui reprenaient les traditions des unités de 14/18 conservaient le système de leurs grands aînés. Les autres, nouvellement créés, avaient plus de choix, mais plutôt dans le domaine choisi par le chef.
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| d'accord . Mais chez les anglais aussi on a une tradition navale. Avec des noms qui doivent être initialisés par la lettre du Squadron mais les noms restent à l'initiative de l'équipage non ? alors qu'en France j'ai l'impression que les noms sont imposés , voir pré-déterminés et ont un rôle d'identification. ou me trompe-je totalement ?
JCC
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| Il ne faut pas oublier que les chars à leurs débuts sont considérés comme des cuirassés terrestres et que nombre de servants étaient issus de la Marine. Hors dans la royale les navires ont des noms et le style du nom détermine la classe du bateau.
On retrouve donc ce système dans les chars, les noms sont attribués par famille ou par genre ou encore les noms commencant tous par la même lettre ce qui est un moyen d'identification comme un autre. Ceux qui ont le Trackstory sur les chars B pourront remarquer que tel BCC avait des noms de vins, tel autre de province française ou de batailles etc.... Et on retrouve cela dans beaucoup d'unités autres que celles composés de B1 bis.
Pascal
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| c'est plutôt la confiance mutuelle dans les 2 sens de la hierarchie qui représente la force des armées, la discipline en découle tout naturellement.
ces fameux nom de baptêmes, la plupart issus de batailles font l'objet, et c'est trés important de réunions au sein du Cdt régimentaire, avec nottament " l'officier tradition".
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| Comme ça toutes lettres ont la même police par exemple et c'est TTA.
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| Sans doute un souci de discipline (qui est la force principale des armées !).
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| une obssession du commandement à tout vouloir contrôler.
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| D'où nous vient l'idée "bizarre" de coder l'identification des engins au sein de l'unité avec le nom individuel alors que dans la plupart des autres armées ces noms relèvent de l'initiative personnelle de l'équipage ???
JCC
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