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|  Aymeric a écrit :
à ma connaissance, le Fiat 621 n'a pas été utilisé par l'armée italienne, mais il y a pu avoir quelques exceptions... |
Ben et alors ?
Z'ont piqué le camion en douce ?
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| Merci Artilleur. Par contre, il faudrait avoir une photo d'un autre 621 civil, car la cabine ne ressemble pas trop. Mais entre les versions civiles et militaires, il peut y avoir des différences à ce niveau.
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| Le renfort horizontal de cabine sous les vitres de portière se retrouve sur beaucoup de camions italiens notamment les Fiat. Ce détail tend à laisser penser qu'il ne s'agit pas d'un Citroen
La roue AV et la forme des ailes non oulée exluent un Fiat 618 de 1tonne 4 je pense pour un Fiat 621 de 2 tonnes 5 civil.
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| oui il semble à bout de souffle !
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| Il a quand même l'air d'avoir quelques kilomètres au compteur
ce brave camion .
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| à ma connaissance, le Fiat 621 n'a pas été utilisé par l'armée italienne, mais il y a pu avoir quelques exceptions...
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| Sur le site de 1/72 afv museum, il y a un polski/fiat 621l/III, dans la rubrique softskins, dont les jantes paraissent identiques, pour le rete, je ne suis pas convaincu. Une autre version sur la même base ?
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| crochets en forme de tire bouchon ou queue de cochon fixes a l avant et arriere des vehicules pour accrocher notament des cables de remorquage
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| excusez mon ignorance, mais c'est quoi la queue de cochon ?
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| Je connais très mal les véhicules français mais c'est à Citroën que je pensais. Je ne vois cependant aucun véhicule Citroën avec ce genre de cabine.
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