| Dernières réponses |
|  le bouclier aussi est différent.
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| DUDU 33310 a écrit :
C est ce que je voulait dire Claude !!! |
Pour ceux qui seraient perdus.
Le 105 allemand a existé en 3 parfums principaux
- le FH 18 (leichte feld haubitze 1918)
- le FH 18 M (le même avec un frein de bouche d'où le M) et des variantes de roue
- le FH 18/40 qui est un tube de 105 avec un nouveau type de frein de bouche sur un affût de pak 40 mais de nouvelles roues
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| Moi, je vois bien les photos !
Patrick
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| belles photos, moi qui avait des photos avec l'autre chassis !!
merci
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| C est ce que je voulait dire Claude !!!
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| Bon pour moi.
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|   ...je vois rien!!sauf des croix rouges!!!! 
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| C'est bien le FH 18/40 car le M signale simplement le frein de bouche (mundungsbremse ou quelque chose comme ça en teuton).
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| C est leFh 18 M , because chassit de pak 40 !!!
Merci pour les photo JFF !!!
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| Je les vois.
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