| Dernières réponses |
|  armyreco a écrit :
Bonjour à tous,
Je pars en Russie la semaine prochaine, je vais effectué un reportage photos et assister au parachutage du nouveau BMD-4.
Encore de bonnes photos pour le site et le magazine Army Recognition.
Bonne journée.
Alain |
Bon voyage!!!
Essaie de glaner ce que tu peux sur moi, enfin sur le Black Eagle!
Gégé
|
|
| Bonjour à tous,
Je pars en Russie la semaine prochaine, je vais effectué un reportage photos et assister au parachutage du nouveau BMD-4.
Encore de bonnes photos pour le site et le magazine Army Recognition.
Bonne journée.
Alain
|
|
| Dites j'ai une question qui me trotte dans la tête...
comment le blindé sort'il de l'avion??
Simplement avec la force du vent qui s'engouffre dans le parachute?
Ca m'étonnerais...Remarque ceux sont des Russes...  
Chris
|
|
| romain a écrit :
[citation=T80UM2]J'oubliais: l'équipage est parachuté DANS le blindé!
Quant au zinc, ce doit être un Ilyouchin 76. |
 y doivent pas rigoler la première fois ! 
(même les fois suivantes !)[/citation]
Te tracasse pas pour eux, le système est parfaitement au point, et puis ce sont des parachutistes...ils subissent un entraînement à la limite de l'inhumain!
|
|
| T80UM2 a écrit :
J'oubliais: l'équipage est parachuté DANS le blindé!
Quant au zinc, ce doit être un Ilyouchin 76. |
y doivent pas rigoler la première fois !
(même les fois suivantes !)
|
|
| Laurent a écrit :
Ouhahou !!!
Faut viser vachement bien pour toucher un char adverse.  |
mdr ! j'en rigole encore !
|
|
| J'oubliais: l'équipage est parachuté DANS le blindé!
Quant au zinc, ce doit être un Ilyouchin 76.
|
|
| Ouhahou !!!
Faut viser vachement bien pour toucher un char adverse.
|
|
| De mémoire, 13 tonnes et qqch...
Pour rappel, les Russes sont les maîtres incontestés dans ce domaine.
|
|
| et ça pèse combien une chtite mobylette comme ça?
je pense que le personnel est parachuté à part...
ça doit bien secouer à l'arrivée.
|
|
