| Dernières réponses | |  Si "écrans de chenille" = pare-sable, ils interféraient avec la maintenance quotidienne, donc quand l'équipage en avait marre, ils étaient "perdus".
|
| | D'après ma doc, le n° américain se termine par ...45, ou p'tet même ..445. Mais je n'ai pas d'autre source que le site d'Antoine pour ce M4A3 76mm VVSS là .
Il est curieux de constater d'ailleurs qu'il entre à Paris avec ses écrans de chenille et que plus tard, classiquement il ne les a plus.
Atchao
Laurent
|
| | Sur le site d Antoine M il y a une photo du coté gauche avec un sérial US , mais la photo du coté droit il n y est pas !!!
D ailleurs , les jupes ont disparues sur le second cliché !!!
Peut être que le char a été repeint ou qu ils ont effacer le serial !!!
|
| | Si c'est un M4A3, reçu par conséquent en dehors des voies du Prêt-bail, c'est-à -dire en provenance des stocks américains en Europe, je pense que oui.
|
| | Est ce que quelqu un sait si ce Sherman du 501 RCC avait une immatriculation US ???
|
|
|
