Sujet : photoscope d'un Valentine tardif |
| |
|  Posté le 26-07-2005 à 19:09:45
| En voyant ces photos je repense au debat que l on voit surgir et resurgir ca et la sur le viellissement des maquettes.Ce char qui a du passer une bonne moitie de siecle dehors n est pas plus "abime" que certains modeles reduit cense representer des engins sorti d usine a peine quelque mois plus tot.
|
|
| Posté le 26-07-2005 à 19:19:55
| Sujet toujours aussi vaste.
|
|
| Posté le 28-07-2005 à 13:57:25
| en tout cas ce char est définitivement moche.
|
|
| Posté le 28-07-2005 à 14:20:50
| JFF83 a écrit :
en tout cas ce char est définitivement moche. |
Dommage, ce fut le plus produit de la guerre dans le Commonwealth(Canadiens compris) 
|
|
| Posté le 28-07-2005 à 15:52:44
| erreur de planification industrielle?
|
|
| Posté le 28-07-2005 à 17:06:56
| Vaste sujet !
La mise au point des chars GB pendant la guerre commence à remplir des livres et en résumé, pas de direction bien claire donc N'IMPORTE QUOI !
La production a été continuée car l'industriel ne savait pas vraiment quoi faire d'autre (je caricature un peu) et parce que les Soviétiques étaient prêts à prendre comme char de reconnaissance tous ceux qui étaient disponibles (ce qui explique la fin de la production du T-70* en 1943 et l'abandon du T-80).
* Le châssis n'a pas été perdu pour tout le monde car il a servi au ...
SU 76 !
|
|
| Posté le 28-07-2005 à 17:17:22
| qui plus est le cromwell n'est pas une evolution du valentine mais plutot d'un crusader, alors pourquoi continuer de produire un char dont personne ne voulait et en premier lieu l'armée anglaise????
|
|
| Posté le 28-07-2005 à 17:19:25
| Ce fut longtemps le seul disponible en quantité ET qui ne tombait pas en panne au bout de 3 km...
Crusader : de GROS problèmes de finition résolus fort tard en usine.
Covenanter : refroidissement resté toujours GRAVEMENT insuffisant, et de toute façon mécanique non fiable.
Churchill : les Mk I et II, et les premiers Mk III n'ont pu être envoyés au front qu'après une programme de REFONTE (mais idem pour le Panther, soyons objectifs).
Matilda : plus produit.
Cavalier : graves problèmes de motorisation.
Centaur : problèmes moins graves, mais bon.
Cromwell : problèmes résolus mais nous sommes en 1944.
Résumé : le Valentine
CQFD 
|
|
| Posté le 28-07-2005 à 17:24:19
| il est resté combien de temps en service dans l'armée anglaise, en tant que char de combat,juste le temps de l'operation crusader?
|
|
| Posté le 28-07-2005 à 17:26:07
| De Crusader (novembre-décembre 1941) à la Tunisie (23 Army Tank Brigade*- mai 1943)
Beaucoup d'unités en GB à l'entrainement.
* Rectificatif, c'est une Armoured Brigade (je me trompe toujours, la preuve ). C'est pourtant facile : Army Tank Brigade, char d'infanterie, Armoured Brigade chars Cruiser. Et le Valentine est... un char d'infanterie (ah ces Rosbifs  )
Message édité le 28-07-2005 à 19:01:37 par shermanologue de garde |
|
| Posté le 28-07-2005 à 17:27:08
| J'ai abordé la motorisation, mais il reste l'armement...
|
|
| Posté le 28-07-2005 à 17:37:38
| un autre problème.
pauvres tankistes GB.
|
|
