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| Brancaleone | | Et in Arcadia ego | | Ludiverbiste fou |  | | 810 messages postés |
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| CEDRIC | | faire avec presque rien!!!!! | | chef des mots tôts et des mots tard |  | | 3091 messages postés |
|  Posté le 20-12-2005 à 15:50:32    
| tres original comme site merci
je te rejoins dans le parrainage qu elle a connu
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Amicalement
Cédric
Apprendre en faisant, faire en apprenant |
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| Laurent | | Faire petit et le faire bien ! | | Tracks leader |  | | 11249 messages postés |
| Posté le 20-12-2005 à 16:16:02 
| Les idées de génie naissent parfois dans un cerveau malade.
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Laurent
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j'parle pas aux cons, ça les instruit !
les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les r'connait !
Audiard |
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| Brancaleone | | Et in Arcadia ego | | Ludiverbiste fou | | | 810 messages postés |
| Posté le 20-12-2005 à 17:27:49
| Laurent a écrit :
Les idées de génie naissent parfois dans un cerveau malade. |
Pas tout à fait, cher Laurent: ce fut le Dr Ferdinand Porsche le concepteur de la VW et non "l'agité du bocal" à moustaches. Quant au concept de "voiture du peuple", la firme avait une réputation de dynamisme en matière de "merchandising" (comme on ne disait pas encore à l'époque...) qui s'est peut-être trouvée confortée par le régime politique de l'époque. Bon, disons que sur ce dernier point, c'est un peu comme l'oeuf et la poule: lequel des deux est venu en premier.... 
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| Laurent | | Faire petit et le faire bien ! | | Tracks leader | | | 11249 messages postés |
| Posté le 20-12-2005 à 17:40:53
| Je me doute bien que ce n'est pas H.i.er le concepteur mais c'est bien lui qui a du en tirer partie, non ?
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Laurent
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les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les r'connait !
Audiard |
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| Pat95 | | Tracks leader |  | | 5276 messages postés |
| Posté le 20-12-2005 à 17:51:32
| Drôle de destinée : une voiture, au départ symbole d'un régime totalitaire qui se voulait populaire (c'est à dire Pour le peuple), finit par devenir la voiture préférée des babas cools des années 70 !
Patrick
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"Messieurs les maitres, veuillez assurer vos chapeaux , nous allons avoir l'honneur de charger !"
Mr de Montesson, commandant la Maison du Roi, bataille de Fontenoy, 11 mai 1745. |
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| maxime | | Vive l'union libre 1/72 et 1/35 ! | | Tracks leader |  | | 1416 messages postés |
| Posté le 20-12-2005 à 22:24:30
| Si je ne me trompe pas, de nombreux Allemands ont cotisé pour acheter une voiture du peuple et tous les sousous sont allés dans des modèles légèrement plus blindés et peints d'un chatoyant gris Panzer.
Ach la kerre gross malheur !
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| Brancaleone | | Et in Arcadia ego | | Ludiverbiste fou | | | 810 messages postés |
| Posté le 20-12-2005 à 23:34:08
| Pat95 a écrit :
Drôle de destinée : une voiture, au départ symbole d'un régime totalitaire qui se voulait populaire (c'est à dire Pour le peuple), finit par devenir la voiture préférée des babas cools des années 70 !
Patrick |
je me souviens avoir fait dans les années 70 un St Gervais le Fayet (Haute Savoie)/Aurillac (Cantal) en VW: un souvenir inoubliable! Placé à l'arrière (près du moteur donc...), j'avais l'audition diminuée de moitié en arrivant.....Ach! Folle jeunesse... 
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| filou | | carpe diem | | Troufion | | 96 messages postés |
| Posté le 21-12-2005 à 19:15:35
| bonsoir il me semble au sujet de la conception de la cox qu'il existait une polemique sur le fait que le ou les concepteurs du moins l'idee de depart venait de chez Tatra .Oui je sais il se dit que le meme Porsche est le pere de la 4cv renault faux archi faux voir l'article dans gazoline de novembre.Il ne faut pas oublie que porsche etait un nazi plus que convaincu
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| Laurent | | Faire petit et le faire bien ! | | Tracks leader | | | 11249 messages postés |
| Posté le 22-12-2005 à 00:47:17
| Par conviction ou intérêt !?
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Laurent
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les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les r'connait !
Audiard |
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| Brancaleone | | Et in Arcadia ego | | Ludiverbiste fou | | | 810 messages postés |
| Posté le 22-12-2005 à 10:18:44
| Laurent a écrit :
Par conviction ou intérêt !? |
Peut-être lmes deux, mon adjudant!!!!
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| JFF83 | | Tracks leader |  | | 2821 messages postés |
| Posté le 22-12-2005 à 10:45:31
| au même titre que d'autres comme mercedes, horch nsu, et bmw dont les 6 cylindres en ligne trouve leurs origines à cette époque....
Il faut pas leurs jeter la pierre, c'était avant tout des super capitalistes, les capitaux US dans ford allemagne à l'epoque le prouve bien.
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, son concept pour l'époque et son évolution restent caractéristiques. (en anglais)