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translatoretatravers | traducteur à mitemps (12h pa | Tracks leader | 2277 messages postés |
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Pascal | tic du plastoque toc du plastique | Tracks leader | | 3422 messages postés |
| Posté le 24-04-2007 à 07:56:27
| Ca va être difficile à trouver avec juste un nom de moteur, ça peut être n'importe quel véhicule motorisé par Renault.... Et pour tout simplifier, j'ai vérifié dans la notice de la UE, le constructeur ne mentionne pas le type de moteur dans ses notices... Pascal
-------------------- L'ennemi est bête, il croit que c'est nous l'ennemi alors que c'est lui. (Pierre Desproges) |
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somua | Pilier de comptoir | | 245 messages postés |
| Posté le 24-04-2007 à 20:35:38
| Vu qu'il semble que ce soit un engin utilisé par les allemands, peut etre faut il chercher plutot dans les nomenclatures allemandes ? 381 "me parle" comme numerotation allemande , a voir dans les conversions de nos amis d'outre-rhin , peut etre ? |
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DUDU 33310 | Tracks leader | | 3791 messages postés |
| Posté le 25-04-2007 à 12:28:13
| Je suis du meme avis que Somua !!!
-------------------- fabrice |
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colonel klink | Tracks leader | | 2115 messages postés |
| Posté le 26-04-2007 à 08:40:37
| j'ai regardé vite fait dans mon livre de beute, la numerotation a l'air de suivre une certaine logique: serie 200 pour les AM serie 700 pour les chars et serie 800 pour les semi chenillés le n°380 correspond à la citroen P19, mais je n'ai pas trouvé de n° 381 desolé
-------------------- Fred |
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somua | Pilier de comptoir | | 245 messages postés |
| Posté le 26-04-2007 à 17:56:38
| J'ai egalement cherché de mon coté , rien trouvé non plus portant le numero 381 , mais effectivement , on trouve deux conversions allemandes de la P19 portant le numero 380 .. Je doute fortement que ce soit une declinaison de la Citroen-Kegresse P19 , d'autant plus qu'il s'agit d'un moteur Renault qui est cherché . Dans l'instant , pas vraiment de suggestion supplementaire a proposer ... |
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