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| phil | | Pilier de comptoir | | 230 messages postés |
|  Posté le 29-12-2004 à 22:51:34   
| salut
Academy se reveille enfin et va nous proposer 2 nouveaux kits :
bye
phil
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| andre | | Pilier de comptoir |  | | 249 messages postés |
|  Posté le 30-12-2004 à 09:41:14
| il y a de la concurence dans les GMC entre
Heller,PST, Hasegawa et maintenant Academy
Trop c'est trop
Alors que certains vehicule ou chars n'ont jamais été fait en injecté
le Panzer II premier modele le B je crois
le Lynx et d'autres dont les noms ne me viennent pas a l'esprit de suite
a+
André
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| fred | | Pilier de comptoir | | 251 messages postés |
| Posté le 30-12-2004 à 10:46:49
| certe mais celui ci semble magnifique avec beaucoup d'accessoires ce qui peut etre utile pour des dios.
Fred
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| Gilles | | Troufion |  | | 92 messages postés |
| Posté le 30-12-2004 à 15:29:14
| Le GMC me semble tout à fait intéressant !
mais pourquoi sur la photo y a t il deux chassis ? (l'un avec la caisse et la cabine, l'autre tout "nu" ? D'ailleurs, plutôt que deux chassis, je préférerais deux ou trois caisses : celle photographiée,une benne, une citerne par exemple ...)
les acessoires me semblent tout à fait intéressant.
enfin, Academy ne se lance pas dans le 1/72 à proprement parlé : tout cela est initulé "ground vehicle" et est sensé accompagné leur gamme d'aviosn au 1/72. Ceci dit, le ground 1 (jeep, kattenkrad, etc...) avait été pour moi une bonne surprise.
Gilles
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| phi | | Tracks leader | | 4370 messages postés |
| Posté le 30-12-2004 à 17:21:59
| Set 3 avec schwimenwagen !pour aller chercher les passagers d'hydravions ?
En plus ,en général ,des copies améliorées? de modèles hasegawa !
Donc hasegawa et academy pas brillants pour leur originalité !!
K-stoff tanker plutôt limite pour les utilisations,komet,V2...
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| Laurent | | Faire petit et le faire bien ! | | Tracks leader |  | | 11249 messages postés |
| Posté le 31-12-2004 à 14:48:50 
| Moi je dis que c'est une bonne chose qu'ils se tirent la bourre et puis Academy est le seul à proposer un chargement aussi fourni.
Gilles je pense que le chassis nu est photographié afin de montrer sa finesse son détaillage et la présence du moteur.
De plus le GMC Heller/Airfix est un modèle cabine ouverte alors que celui que nous propose Academy a une cabine fermée et ils ont eu le bon gout de mettre la mitrailleuse sur circulaire.
Pour l'Opel citerne, il n'y en avait pas à ma connaissance.
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Laurent
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j'parle pas aux cons, ça les instruit !
les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les r'connait !
Audiard |
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| phi | | Tracks leader | | 4370 messages postés |
| Posté le 31-12-2004 à 16:00:08
| Le blitz citerne sort chez mac.
Et l'association blitz tanker et schwimenwagen?!
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| Laurent | | Faire petit et le faire bien ! | | Tracks leader | | | 11249 messages postés |
| Posté le 01-01-2005 à 11:38:43
| Si les deux modèles sont de bonne facture, on va pouvoir faire "jouer" la concurrence.
Sinon, gloire au meilleur !
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Laurent
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j'parle pas aux cons, ça les instruit !
les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les r'connait !
Audiard |
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| DUDU 33310 | | Tracks leader |  | | 3791 messages postés |
| Posté le 01-01-2005 à 16:26:09
| Je pense que s est bien d avoir le choix d un meme model chez plusieur fabricant ; on peu comparer et garder le meilleur . Comme le dit L
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| DUDU 33310 | | Tracks leader | | | 3791 messages postés |
| Posté le 01-01-2005 à 16:31:59
| Je reve ou j ai ete couper!!! Bon je reprend . Comme le dit Laurent le GMC est proposer avec la cabine tole plus un chargement complet ; et l Opel citerne n exitait qu en resine jusqu a present . Et pui vive les camions a gogo nom de bleu !!!
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