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| Arnaud_maqueweb | | Touriste | | 4 messages postés |
|  Posté le 29-05-2007 à 18:52:12   
| Bonjour aprés un super We qui m'a permis de rencontrer quelques un d'entre vous, une trés bonne ambiance et un bon restaurant, et pour les absents une petite galerie photo
http://maqueweb.info/galerie/index.php?/category/206
Bonne visualisation 
Lien activé ! Pascal 
Message édité le 29-05-2007 à 20:21:34 par Pascal |
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| quepwik | | La guêpe de l'espace | | Ludiverbiste fou |  | | 3368 messages postés |
| Posté le 29-05-2007 à 19:48:12
| Merci !
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L'administration est un lieu ou les gens qui arrivent en retard croisent dans l'escalier ceux qui partent en avance. |
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| pioto | | Tracks leader |  | | 3458 messages postés |
| Posté le 29-05-2007 à 20:01:52
| ouaip, merci !!!
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Nicolas 
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La guerre est le père de toutes choses (Héraclite) |
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| Pat95 | | Tracks leader |  | | 5276 messages postés |
| Posté le 29-05-2007 à 23:21:34
| Merci pour les photos, Arnaud ! C'est une très bonne idée d'avoir photographié les boutiques !!!!
Patrick
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"Messieurs les maitres, veuillez assurer vos chapeaux , nous allons avoir l'honneur de charger !"
Mr de Montesson, commandant la Maison du Roi, bataille de Fontenoy, 11 mai 1745. |
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| DUDU 33310 | | Tracks leader |  | | 3791 messages postés |
| Posté le 30-05-2007 à 07:05:15
| Merci Arnaud !!!
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fabrice |
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| Laurent | | Faire petit et le faire bien ! | | Tracks leader |  | | 11249 messages postés |
| Posté le 30-05-2007 à 12:12:22 
| Deux petites remarques que certains auront pu remarquer :
- Le diorama avec le B1 bis Vercingétorix contient un anachronisme, une traction FFI y cotoit un B1 bis avec un équipage français en tenue de 40. Y a une couille dans l'paté là. 
- Le diorama avec les deux LCM ayant chacun un véhicule est lui aussi étonnant, en effet l'immatriculation des LCM (PA 45-x) les rattachent à l'USS Henrico (APA45) hors ce navire était destiné exclusivement au transport de la troupe. Les véhicules lourds était eux chargés à bord des LST (24 affectés à la force O) ou bien des LCT (147 affectés à la force O). Les LCM étaient affectés aux unités d'Engineers chargés de dégager les obstacles.
Hors les LST ou bien les LCT étaient chargés directement depuis un quai via une rampe et non pas par transbordement donc il n'y avait aucune nécéssité de "promener" un halftrack ou bien un GMC dans un LCM quelques jours avant le Jour-J.
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Laurent
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j'parle pas aux cons, ça les instruit !
les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les r'connait !
Audiard |
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| quepwik | | La guêpe de l'espace | | Ludiverbiste fou | | | 3368 messages postés |
| Posté le 30-05-2007 à 12:39:15
| L'oeil du tigre !!!
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L'administration est un lieu ou les gens qui arrivent en retard croisent dans l'escalier ceux qui partent en avance. |
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| Laurent | | Faire petit et le faire bien ! | | Tracks leader | | | 11249 messages postés |
| Posté le 30-05-2007 à 13:14:35
| Baaaah, y a des trucs que j'sais et d'autres, plus nombreux, que j'sais pô. Mais je sais alors je cause. 
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Laurent
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j'parle pas aux cons, ça les instruit !
les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les r'connait !
Audiard |
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