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| nono | | Tracks leader |  | | 485 messages postés |
|  Posté le 05-12-2006 à 16:27:46   
| Bonjour ,je me permet de vous dérangé pour posé quelque petite questions.
je voudrais réalisé une traction Tamya de liaison de la 15 BCC( VL n° P 1386 aucune photos connue a ce jour) attribué au cpt Vaudremont issue des commande militaire de fev 1940.
les tractions commandé avez elle des roues pilote mod 38 ou pleine?
les Bcc été elle rattaché a la cavalerie losange bleu?
merci
Bruno
un néophyte pour le moment. 
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| Pascal | | tic du plastoque toc du plastique | | Tracks leader |  | | 3422 messages postés |
| Posté le 05-12-2006 à 16:39:52 
| Le 15ème BCC est un Bataillon de B1 bis et dépends donc de l'infanterie. "Dépendre" ne veut pas dire "être de l'infanterie" et il n'y a donc aucune raison pour que les véhicules du 15 BCC portent le symbole d'arme de l'infanterie. D'autant plus que dans le bouquin sur cette unité aucune photo ne montre un symbole d'arme. Quand au types de roues, désolé, je n'en ai aucune idée...
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L'ennemi est bête, il croit que c'est nous l'ennemi alors que c'est lui. (Pierre Desproges) |
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| nono | | Tracks leader | | | 485 messages postés |
| Posté le 05-12-2006 à 16:52:05
| merci Pascal
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| cosmique troupier | | le vieillard maniaque | | Tracks leader |  | | 3510 messages postés |
| Posté le 05-12-2006 à 19:32:00
| les jantes pilotes étaient portées uniquement par les séries sorties en 38 et 39.
Elles étaient peintes en jaune vif pour les 11BL, rouge pour les 11B et crème pour les 15/6
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l'Histoire permet de constater que nos ainés ont fait les mêmes conneries avant nous. On n'invente rien... on perpétue... |
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| nono | | Tracks leader | | | 485 messages postés |
| Posté le 05-12-2006 à 20:03:51
| merci cosmique troupier
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| DUDU 33310 | | Tracks leader |  | | 3791 messages postés |
| Posté le 05-12-2006 à 20:19:42
| Merci Cosmique , ca me servira aussi !!!
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fabrice |
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| Franck Soulier | | Troufion |  | | 69 messages postés |
| Posté le 05-12-2006 à 22:01:45
| page 123 de livre de Bonnaud, la traction en question a les roues pilote (à partir de janvier 38); on voit les volets de capot à ouverture inversée, à tirettes inversées (à partir d'oct 35); je pense que c'est bien comme indiqué une 11 BL de 1938.
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| cosmique troupier | | le vieillard maniaque | | Tracks leader | | | 3510 messages postés |
| Posté le 05-12-2006 à 22:47:36
| en tout cas, la 11 de Tamiya me parait bien être une BL (pas facile à dire comme ça... faudrait connaître ses cotes...) 38 ou 39 puisqu'elle a des jantes pilote
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l'Histoire permet de constater que nos ainés ont fait les mêmes conneries avant nous. On n'invente rien... on perpétue... |
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| Laurent | | Faire petit et le faire bien ! | | Tracks leader |  | | 11249 messages postés |
| Posté le 05-12-2006 à 23:00:14 
| Petite rectification, comme disait un de mes profs de maintenance "il faut toujours lire l'énoncé jusqu'au bout" et comme l'a dit Nono la traction attribuée au Capitaine Vaudremont sera issue des commandes militaires de février 1940 dixit la légende.
Reste à savoir quel fut le type de cette traction issue des commandes militaires.
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Laurent
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j'parle pas aux cons, ça les instruit !
les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les r'connait !
Audiard |
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| cosmique troupier | | le vieillard maniaque | | Tracks leader | | | 3510 messages postés |
| Posté le 06-12-2006 à 09:47:30
| a l'oeil nu, sur photo, très difficile de distinguer une 11 BL d'une 11 B... une dizaine de cm en largeur, une vingtaine en longueur...
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l'Histoire permet de constater que nos ainés ont fait les mêmes conneries avant nous. On n'invente rien... on perpétue... |
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| Laurent | | Faire petit et le faire bien ! | | Tracks leader | | | 11249 messages postés |
| Posté le 06-12-2006 à 10:01:13
| Je répète, je répète, celle de la photo n'est pas celle dont on parle.
Il n'existe pas de photo connue de cette traction.
La question est de savoir quelles étaient les particularités, si il y en avait, des tractions livrées dans le cadre des commandes militaires de février 1940.
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Laurent
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Audiard |
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| nono | | Tracks leader | | | 485 messages postés |
| Posté le 06-12-2006 à 16:50:53
| laurent a raison, c'est pour cela que je vous posez cette question.
mais c'est pas grave au pire j'improviserais...
merci quand meme a vous tous 
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| cosmique troupier | | le vieillard maniaque | | Tracks leader | | | 3510 messages postés |
| Posté le 06-12-2006 à 20:05:50
| dernières précisions... vu l'immatriculation, ça correspond bien à commande "3ème série" de 1940 (matricules P 1 à P 99 999). En fait, il s'est agit de racler les fonds de tiroir des constructeurs puisque la mobilisation industrielle avait (en principe) arreté la production de véhicules de tourisme. (sources : l'automobile sous l'uniforme)
De ce fait, pour les tractions, il s'est agit de 7c et 11 BL (extérieurement identiques, seuls le moteur et des accessoires invisibles changent) et des 11 B (identiques à première vue aux deux autres... en réalité plus larges (11cm) et plus longues (20cm).
De toute façon, jantes pilotes pour toutes car en fait la production 1940 n'est que la "queue de production" de 1939. Les jantes pilotes seront abandonnées en fait lors de la reprise de la production en 46 pour des raisons d'économie.
Plus de détails si vous voulez...
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| nono | | Tracks leader | | | 485 messages postés |
| Posté le 06-12-2006 à 20:26:31
| grand merci cosmique troupier!!
Plus de détails je le veux 
s'te plait!!!! 
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| cosmique troupier | | le vieillard maniaque | | Tracks leader | | | 3510 messages postés |
| Posté le 06-12-2006 à 21:57:42
| ok, mais lesquels ? Si tu montes la Tamiya au 1/48, y'a rien à prévoir puisqu'elle correspond bien à la production de cette époque... (comme la vieille Heller au 1/43 d'ailleurs...)
D'après ce que j'ai pu en voir, elle est assez juste... mais je suis incapable de dire si c'est une 7 C - 11 BL ou une 11 B sans connaître sses dimensoins...
Cela dit, comme tu ignores de quel type était ta "cible"... le doute reste permis...
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| nono | | Tracks leader | | | 485 messages postés |
| Posté le 07-12-2006 à 11:40:19
| je te remercie beaucoup de ces informations, je vais me débrouiller!
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| nono | | Tracks leader | | | 485 messages postés |
| Posté le 19-12-2006 à 17:34:04
| concrètement voila ce que j'ai fais , vue qu'aucune photos de cette voiture existe je me suis fais plaisir. Bien sur ce n'est pas encore terminé, c'est aussi une façon pour moi de rendre hommage a ces hommes.
@+Nono 
 
 
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| damned81 | | je mé deja collé les | | chef de la tour de Babel |  | | 780 messages postés |
| Posté le 19-12-2006 à 17:44:47
| Pas mal ton insigne de portiere.
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| CEDRIC | | faire avec presque rien!!!!! | | chef des mots tôts et des mots tard |  | | 3091 messages postés |
| Posté le 19-12-2006 à 18:29:42
| j adore ta griffe Nono et comme dit damned l insigne: terrible
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Amicalement
Cédric
Apprendre en faisant, faire en apprenant |
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| cosmique troupier | | le vieillard maniaque | | Tracks leader | | | 3510 messages postés |
| Posté le 19-12-2006 à 19:17:49
| très beau résultat et qui reste tout à fait plausible faute de photos de la vraie...
Juste une petite précision... il arrivait souvent sur les modèles camouflés que la peinture soit aussi apposée sur les vitres latérales arrière pour éviter les reflets au maximum...
Mais rien de systématique...
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| Laurent | | Faire petit et le faire bien ! | | Tracks leader | | | 11249 messages postés |
| Posté le 20-12-2006 à 11:34:15
| Alors il va falloir ajouter la lunette arrière.
Les vitres arrières se baissaient complètement dans la portière ?
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Laurent
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Audiard |
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| nono | | Tracks leader | | | 485 messages postés |
| Posté le 20-12-2006 à 11:43:32
| merci a tous ,
c'est vrais cosmique,sur certain modèles les vitres arrière et latérales été camouflé , mais comme tu le dit si bien "Mais rien de systématique"...
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| Pascal | | tic du plastoque toc du plastique | | Tracks leader | | | 3422 messages postés |
| Posté le 20-12-2006 à 12:29:59
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Dommage que ça ne soit pas au 72 !
Pascal
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| cosmique troupier | | le vieillard maniaque | | Tracks leader | | | 3510 messages postés |
| Posté le 20-12-2006 à 13:36:07
| non, du fait de la courbure de la portière arrière au dessus du passage de roue les vitres ne descendent que de moitié
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| Red fox | | ERRARE HUMANUM EST | | Troufion |  | | 83 messages postés |
|  Posté le 20-12-2006 à 15:44:35
| Salut Nono,
C'est bôôôôôôôô... Mais bête question : y aura-t-il des vitres ? Si oui, comment vas-tu les placer ? 
Je sais, c'est une question à 5 balles mais ça m'intrigue...
(Je suppose que la carrosserie n'est pas encore collée).
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LE RETOUR AUX SOURCES
"Et de la Semence d'Autrefois naîtra Celui qui regardera en Arrière sans savoir ce qu'il cherche." HOWARD P. LOVECRAFT |
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