Sujet : Waffenträger ACE |
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| Posté le 20-01-2006 à 08:36:39
| Quand sortira l'AML 90 ? Patrick |
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| Posté le 20-01-2006 à 11:19:59
| A priori, la plus belle combinaison = Waffenträger Euromodel + canon Aber + munitions Schatton. Pour ceux qui veulent une mise en scène originale, vert russe uniforme avec équipage soviétique: l'engin avait été pressenti à la production par les Russes en 1946, et il y a de nombreuses photos de l'engin en cours de manoeuvres en URSS après la guerre. |
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| Posté le 20-01-2006 à 12:42:58
| Dans la boîte , il y a une grappe UM (roues et chenilles) |
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| Posté le 20-01-2006 à 12:51:31
| le moulage a l air d'etre bien |
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| Posté le 20-01-2006 à 14:17:45
| Merci pour le lien ! Heuuu pourquoi ca ne convient pas ? Pascal |
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| Posté le 20-01-2006 à 14:59:48
| oui merci gégé tres bon lien |
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| Posté le 20-01-2006 à 15:16:48
| Pascal a écrit :
Merci pour le lien ! Heuuu pourquoi ca ne convient pas ? Pascal |
Effectivement le lien tombe à pic. Pour tenter de répondre, je crois que les roues n'avaient plus de bandage caoutchouc, mais étaient tout métal. |
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| Posté le 20-01-2006 à 15:56:50
| Je suppose que le train de roulement du Waffentrager est complètement différent de celui de la grappe UM qui doit provenir du chassis du panzer 38t. Ai je bon !? |
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| Posté le 20-01-2006 à 16:21:04
| exact les roues du pz 38(t) n'on rien à voir sur la notice ACE il est proposé de supprimer le relief ext des roues pour faire illusion etonnant de la part de ACE nous avait habitué à des kits pas facile à constuire mais justes |
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| Posté le 20-01-2006 à 16:24:27
| C'est un peu flou, mais les Allemands avaient commencé à travailler sur un Pz 38 (d) [d pour Deutsch of course, au lieu du t pour Tschecisch ou à peu près]. Il se pourrait (je n'ai pas révisé mon Waffentraeger depuis bien longtemps maintenant !) qu'Ardelt ait commencé à utiliser les composants du (d), et non plus ceux de BMM et/ou de Skoda (les fabricants du Hetzer ; BMM est le nom "3e Reich" d'une usine passée sous la coupe allemande dans le cadre de l'annexion des Sudètes, je croas). Mais à vérifier... |
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| Posté le 20-01-2006 à 19:26:19
| Ni Ardelt ni Steyr n'avaient prévu de réutiliser les composants du Pz38 et ça se voit sur toutes les photos....Le plus "différent" est le barbotin dont la morphologie se rapproche de celle du SWS, les roues de route étaient soit tout acier, soit à bandage incorporé interne. Quant à la poulie de tension, elle était aussi d'un autre type, à diamètre un peu plus petit. Tout cela est dit de mémoire, et concernant les chenilles je ne sais plus. Question références, outre l'article de notre Kettenfürher vénéré et le lien ci-dessus, il y a aussi un article de Gilles Peiffer dans un ancien SM et un n° de AFV Modeller qui est malheureusement à peu près introuvable. Gégé (avez-vous remarqué que je sais parler d'autres choses que d'engins russes inconnus? ) |
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| Posté le 20-01-2006 à 19:43:53
| De mémoire BMM = Bömisch-Mahrische Maschinenfabrik, autrement dit usine mécanique de Bohême Moravie. Je ne pense pas que cela aie une qcq connotation politique. |
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| Posté le 20-01-2006 à 19:44:28
| Tricheur ! Celui-là a FAILLI être utilisé par les Soviétiques... |
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| Posté le 20-01-2006 à 22:35:45
| J ai l Euromodel dans mon stock !!! |
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| Posté le 21-01-2006 à 11:28:02
| T80UM2 a écrit :
Ni Ardelt ni Steyr n'avaient prévu de réutiliser les composants du Pz38 et ça se voit sur toutes les photos....Le plus "différent" est le barbotin dont la morphologie se rapproche de celle du SWS, les roues de route étaient soit tout acier, soit à bandage incorporé interne. Quant à la poulie de tension, elle était aussi d'un autre type, à diamètre un peu plus petit. Tout cela est dit de mémoire, et concernant les chenilles je ne sais plus. Question références, outre l'article de notre Kettenfürher vénéré et le lien ci-dessus, il y a aussi un article de Gilles Peiffer dans un ancien SM et un n° de AFV Modeller qui est malheureusement à peu près introuvable. Gégé (avez-vous remarqué que je sais parler d'autres choses que d'engins russes inconnus? ) |
alors le prix du Kit plus les modifs (avec tirage resine pour les roues) plus canon metal= trop cher, trop chiant, on va en attendre un autre. |
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| Posté le 21-01-2006 à 13:05:08
| Alors sur mon model c'est bandage caoutchouc ou métal ? |
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| Posté le 21-01-2006 à 15:02:40
| Caoutchouc, mais pas fréquent du tout. |
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| Posté le 21-01-2006 à 15:11:19
| Est'ce ce genre de matériel-ci l'équivalent de Luftwaffe 46? http://www.luft46.com/ |
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| Posté le 21-01-2006 à 15:27:55
| Not really, as at least one was fielded and saw action. |
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| Posté le 21-01-2006 à 19:00:18
| Oups! Sources dépassées! Tout de même un chassis aussi léger avec ce monstre au dessus et sans de pattes stabilisatrices, ce devrait être spectaculaire |
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| Posté le 21-01-2006 à 19:20:41
| Les artilleurs faisaient aussi un stage d'équilibriste pour servir l'engin. |
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| Posté le 25-01-2006 à 09:26:29
| c'est comme etre à 4 sur une chaise.... |
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| Posté le 25-01-2006 à 14:17:52
| Avec un obus dans les bras... |
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| Posté le 25-01-2006 à 14:27:00
| et un char russe à 200m, bonne ambiance! |
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| Posté le 25-01-2006 à 14:29:21
| La tension monte d'un cran(pas de sûreté). |
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| Posté le 25-01-2006 à 14:30:36
| phi a écrit :
Avec un obus dans les bras... |
D'où cette fameuse expression, "on s'éclate !" |
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| Posté le 25-01-2006 à 14:32:41
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| Posté le 25-01-2006 à 16:59:26
| Et avant les armes a feu , on se fendait la gueule !!!
Message édité le 25-01-2006 à 17:01:08 par DUDU 33310 |
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| Posté le 26-01-2006 à 09:58:45
| Tranchant comme argument ! |
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| Posté le 26-01-2006 à 12:39:22
| Explosion de joie ? |
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