| | | | | | | | JFF83 | | Tracks leader |  | | 2821 messages postés |
|  Posté le 13-09-2005 à 09:24:17   
| le char perce les lignes,et si l'infanterie ne suit pas, son équipage l'abandonne quelques kilomètres plus loin avec une grenade dans le compartiment moteur, snif, comme le jagdpanther de Bilou....
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| | Laurent | | Faire petit et le faire bien ! | | Tracks leader |  | | 11249 messages postés |
| Posté le 13-09-2005 à 10:26:38 
| Ou comme certains B1 bis.......
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Laurent
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j'parle pas aux cons, ça les instruit !
les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les r'connait !
Audiard |
| | JFF83 | | Tracks leader | | | 2821 messages postés |
| Posté le 13-09-2005 à 10:48:50
| ou comme les KV 1
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| | shermanologue de garde | | (presque) tout est dans le pseudo ! | | dangereux beutemaniaque |  | | 5808 messages postés |
| Posté le 13-09-2005 à 19:22:08
| shermanologue de garde a écrit :
Les chars de la guerre doivent être étudiées sur 2 périodes fort différentes :
- avant le T-34
- après le T-34 et les effets de son apparition chez les Allemands : 75 long (au moins L/46) généralisé pour tous les matériels antichars au sens large (Panzer compris, c'est même pour eux le minimum) avec augmentation parfois caricaturale du blindage (Panther surblindé à l'avant et sous-blindé ailleurs - Jagdtiger-Maus).
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http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=85687&highlight=
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Claude
Le maquettisme plastique, c'est tenir l'histoire dans ses mains |
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