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phi
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   Posté le 10-05-2005 à 20:25:39   Voir le profil de phi (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à phi   


pourqu'oi avant chaque mission,les pilotes alliés au dessus de la Normandie enfilaient-ils systématiquement des bottes ?

Ben,c'est pas marrant de mettre les pieds dans la flaque .
shermanologue de garde
(presque) tout est dans le pseudo !
dangereux beutemaniaque
shermanologue de garde
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   Posté le 10-05-2005 à 20:28:50   Voir le profil de shermanologue de garde (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à shermanologue de garde   

phi a écrit :


pourqu'oi avant chaque mission,les pilotes alliés au dessus de la Normandie enfilaient-ils systématiquement des bottes ?

Ben,c'est pas marrant de mettre les pieds dans la flaque .

Moi, j'aime bien, ça me botte !



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Claude
Le maquettisme plastique, c'est tenir l'histoire dans ses mains
phi
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   Posté le 10-05-2005 à 20:30:49   Voir le profil de phi (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à phi   

On se rapproche plutôt de l' Italia .
shermanologue de garde
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   Posté le 10-05-2005 à 20:40:38   Voir le profil de shermanologue de garde (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à shermanologue de garde   

phi a écrit :

On se rapproche plutôt de l' Italia .

A méditer (ranée)



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Claude
Le maquettisme plastique, c'est tenir l'histoire dans ses mains
T80UM2
Prima ist besser!!!
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T80UM2
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   Posté le 11-05-2005 à 08:54:35   Voir le profil de T80UM2 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à T80UM2   

"Acht acht achtung!" (un servant de 88 bègue)

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Gégé
Je ne peux pas m'abaisser à faire partie
d'un club qui m'accepte comme membre. (Groucho Marx)
Laurent
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   Posté le 11-05-2005 à 17:32:02   Voir le profil de Laurent (En vacances)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Laurent   

Tiens, une question en passant :
Pourquoi ces mêmes pilotes ne mettaient ils pas leurs gilets pare-éclats ?


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Laurent
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j'parle pas aux cons, ça les instruit !
les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les r'connait !
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Lionel
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   Posté le 12-05-2005 à 17:43:07   Voir le profil de Lionel (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Lionel   

Laurent a écrit :

Tiens, une question en passant :
Pourquoi ces mêmes pilotes ne mettaient ils pas leurs gilets pare-éclats ?

Euh.... trop lourd trop génant et trop encombrant?
A+

Lionel
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   Posté le 12-05-2005 à 18:14:33   Voir le profil de Laurent (En vacances)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Laurent   

non, non.
C'est pas ça !
Une autre idée ?


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Laurent
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Que le plastique soit notre moteur!
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   Posté le 16-05-2005 à 18:00:08   Voir le profil de GILLES LARTICLE (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à GILLES LARTICLE   

Qu'est-ce qu'on gagne si on a la bonne reponse?
Tout simplement car les pilotes n'en avaient pas dans la dotation ni de casque lourd d'ailleurs...ils avaient déjà le parachute et le gilet de sauvetageet surtout car la place manquait un peu...
Dit moi que j'ai bon, hein, j'ai bon !!!...
@+Gilles...


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Ceci est un souhait et non une revandication; plastiquons peu mais plastiquons bien, et surtout au 1/72ème...
Laurent
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Laurent
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   Posté le 17-05-2005 à 16:45:55   Voir le profil de Laurent (En vacances)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Laurent   

Nan, c'est pas ça.
Ils avaient bien un gilet pare-éclats et ils préféraient s'asseoir dessus car ils n'aimaient se prendre un pruneaux de 20mm de la Flak dans le c..bip..l. Le pruneaux facilite le transit mais que dans un sens (prière de ne pas dériver) et un avion touché par la Flak légère l'est toujours par le dessous.
Voili.


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Audiard
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   Posté le 17-05-2005 à 18:11:39   Voir le profil de Lionel (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Lionel   

C'est aussi pour ça que les pilotes n'aimaient pas trop le P39 Airacobra.. L'idée de l'arbre de transmission en rotation à 10 cm des bijousx de familles ne les rasuraient pas!

A+

Lionel
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   Posté le 17-05-2005 à 18:52:58   Voir le profil de Laurent (En vacances)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Laurent   

Je les comprends bien !


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Laurent
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Audiard
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   Posté le 17-05-2005 à 19:07:45   Voir le profil de fred (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à fred   

Laurent a écrit :

Nan, c'est pas ça.
Ils avaient bien un gilet pare-éclats et ils préféraient s'asseoir dessus car ils n'aimaient se prendre un pruneaux de 20mm de la Flak dans le c..bip..l. Le pruneaux facilite le transit mais que dans un sens (prière de ne pas dériver) et un avion touché par la Flak légère l'est toujours par le dessous.
Voili.

Les pilotes d'hélico au Vietnam faisaient de même avec leur gilet pare balles
phi
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   Posté le 17-05-2005 à 21:06:28   Voir le profil de phi (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à phi   

Depuis l'algerois ,certains passagers des hélicos s'asseyaient sur leur casque.
Laurent
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Laurent
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   Posté le 17-05-2005 à 21:20:24   Voir le profil de Laurent (En vacances)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Laurent   

Sacré supositoire !


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Laurent
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Audiard
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   Posté le 18-05-2005 à 11:08:18   Voir le profil de quepwik (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à quepwik   

"Joyeuses Pak!" (Quepwick)



tiens !! j'ai dit ça moi ????,


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L'administration est un lieu ou les gens qui arrivent en retard croisent dans l'escalier ceux qui partent en avance.
Laurent
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   Posté le 18-05-2005 à 11:33:04   Voir le profil de Laurent (En vacances)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Laurent   

Il faut toujours éviter de mettre le pied dans la Flak.


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Laurent
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Audiard
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