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| JFF83 | | Tracks leader |  | | 2821 messages postés |
|  Posté le 02-06-2007 à 12:42:54   
| je ne l'ai malheureusement pas en ma possession.
Pour ce qui est de la caméra thermique, il semble que le 30 B2 ait été équipé de deux modèles différents, la "DIVT 13a" et plus tard la "DIVT-16, d'où la différence visible sur les deux vues du dessus.
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| Alain | | Tracks leader |  | | 1787 messages postés |
| Posté le 02-06-2007 à 12:47:54
| c est vrai q avant peinture on a toujours tendance a ne voir que les rajout qui se fondent avec la "masse" apres peinture.
pour le collage les fils de cuivre je les colle a la cyano "positionne" sur la maquette par capilarisation avec un outil pointu.
ca a l avantage de boucher par la meme occasion le trou quand il est un peu trop gros.un petit pic en bois a apero peu servir a maintenir en place le fil.
l operation devient de plus en plus dur avec l age!
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Alain |
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| michel | | Tracks leader | | 1297 messages postés |
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| JFF83 | | Tracks leader | | | 2821 messages postés |
| Posté le 03-06-2007 à 09:09:11
| merci des liens (même si je les avais déjà utilisé...)
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| JFF83 | | Tracks leader | | | 2821 messages postés |
| Posté le 05-06-2007 à 20:59:56
| la bestiole corrigée:
je fais une pause sur la tourelle et la caisse, la prochaine etape , le train de roulement.
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| Goodspeed | | Tracks leader |  | | 195 messages postés |
| Posté le 05-06-2007 à 21:15:02
| tres beau travail de détaillage
tu utilises quoi comme materiau pour faire les charnières des trappes ?
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L'imagination est plus importante que le savoir
L'avantage d'etre intelligent, c'est que l'on peut toujours faire l'imbécile alors que l'inverse est impossible |
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| JFF83 | | Tracks leader | | | 2821 messages postés |
| Posté le 05-06-2007 à 21:43:42
| merci, mais j'ai pas encore fini de rectifier ce f.... kit!
pour les charnières, j'utilise de la feuille de plomb, en glissant parfois entre le plomb et le kit un brin de plastique étiré pour figuré le relief de l'axe de la charnière.
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| Pat95 | | Tracks leader |  | | 5276 messages postés |
| Posté le 05-06-2007 à 22:46:58 
| JFF83 a écrit :
là c'est la partie susceptible de provoquer une crise de nerf...
J'utilise de la cyano, mais le dosage est plutot important, pas assez et ça ne colle pas ou trop et ça ne colle plus...
désolé pat, je n'ai pas de recette miracle à te proposer. |
Ce n'est pas grave ! Je voulais juste savoir. Je connais bien le problème. J'ai eu ce problème quand j'ai fait le protège-phare de mon T55...
Merci
Patrick
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"Messieurs les maitres, veuillez assurer vos chapeaux , nous allons avoir l'honneur de charger !"
Mr de Montesson, commandant la Maison du Roi, bataille de Fontenoy, 11 mai 1745. |
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| DUDU 33310 | | Tracks leader |  | | 3791 messages postés |
| Posté le 06-06-2007 à 06:49:14
| Il me semble que la grille moteur avait ces éléments circulaire et non droit sur le 30 B2 !!!
Mais la ce doit etre ardu de la transformée !!!
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fabrice |
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| JFF83 | | Tracks leader | | | 2821 messages postés |
| Posté le 06-06-2007 à 06:51:30
| tu parle de la grille principale?
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| michel | | Tracks leader | | 1297 messages postés |
| Posté le 06-06-2007 à 12:28:15
| Affirmitif , la grille de ventillation située sur l'arriere de la plage moteur entre les pots d'échappement a des stries circulaires
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Ex retraité de l'arme lourdement blindée |
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| DUDU 33310 | | Tracks leader | | | 3791 messages postés |
| Posté le 06-06-2007 à 17:22:25
| Celle la meme !!!
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fabrice |
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| michel | | Tracks leader | | 1297 messages postés |
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| JFF83 | | Tracks leader | | | 2821 messages postés |
| Posté le 08-06-2007 à 12:57:15
| celui là je ne l'avais pas.
On dirait que l'usure de la teinte desert est assez marquée.
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| JFF83 | | Tracks leader | | | 2821 messages postés |
| Posté le 08-06-2007 à 16:19:23
| suite du montage.
J'ai monté le train de roulement
Le kit ADV a autant de côté positif que de négatif:
les Poulies de tension et barbotins sont parfaits mais:
- les élements de chenilles sont toute en portions relativement courte (pas de section complète de manière à représenter la bande de roulement).
- les élements sensés faciliter la connection entre les élements ne facilitent e rien le montage.(là j'ai peut être tiré un mauvais numéro...)
voilà où ça en est:
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| pioto | | Tracks leader |  | | 3458 messages postés |
| Posté le 08-06-2007 à 16:24:49
|  beau montage !!
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Nicolas 
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La guerre est le père de toutes choses (Héraclite) |
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| michel | | Tracks leader | | 1297 messages postés |
| Posté le 08-06-2007 à 16:51:48
| Effectivement la peinture de la totalité des VH s'est faite en moins d'une semaine avec des équipes effectuant " les trois huit "
La tenue de la couche s'en est resentie dans le temps
Un autre lien sur le 2° cuirassiers avec de nombreux gros plans
http://www.2emecuirassiers.com/ 
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Ex retraité de l'arme lourdement blindée |
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| pioto | | Tracks leader | | | 3458 messages postés |
| Posté le 08-06-2007 à 17:07:41
| super tout tes liens, merci michel !!!
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Nicolas
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La guerre est le père de toutes choses (Héraclite) |
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| michel | | Tracks leader | | 1297 messages postés |
| Posté le 08-06-2007 à 18:15:15
| Jolies jupes , ça avance bien . Attention au dopage à la Piotoline 
Attention à la tape de la lunette tireur qui ne s'ouvre que de 90°
- Seuls les chars des commandants d'unité , du chef de corps et son adjoint possédaient deux antennes . ( ça restreint les déco )
- Le site du 2° CUIR ( partie X30 b2 ) propose un plan de parage du dessus de tourelle avec le logement de l'antenne de rechange et la sacoche des panneaux air/sol ( toujours peu visibles sur les photos )
En tous cas : 
Message édité le 08-06-2007 à 18:16:38 par michel
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Ex retraité de l'arme lourdement blindée |
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| phil49 | | dangereux beutemaniaque |  | | 1911 messages postés |
| Posté le 08-06-2007 à 18:29:58
| beau boulot !!!
les chenilles sont arrivées a temps !!!!!!
mon collègue de club : fabien avait fais un article dans minitracks( je ne sais plus quel n°) et je crois qu'il avait eu des pbms avec le montage des chenilles ADV aussi !
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phil |
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| JFF83 | | Tracks leader | | | 2821 messages postés |
| Posté le 08-06-2007 à 18:44:55
| phil49 a écrit :
beau boulot !!!
les chenilles sont arrivées a temps !!!!!!
mon collègue de club : fabien avait fais un article dans minitracks( je ne sais plus quel n°) et je crois qu'il avait eu des pbms avec le montage des chenilles ADV aussi ! |
je dirais même qu'elles sont arrivées pile au bon moment.
La poste est de plus en plus efficace....
Quand j'ai commencé cette conversion je n'imaginais pas la quantité de truc à rajouter sur la maquette heller....
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| Pat95 | | Tracks leader | | | 5276 messages postés |
| Posté le 08-06-2007 à 20:29:21
| Beau boulot de détaillage ! 
Patrick
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| michel | | Tracks leader | | 1297 messages postés |
| Posté le 08-06-2007 à 20:37:46
| Effectivement c'est une tâche relativement ardue étant donné la qualité de moulage et de détaillage
A mon sens il vaut mieux :
- Poncer tout ce qui dépase de la caisse et tourelle pour refaire les détails en scratch.
- Ou partir du kit ADV.
- Ou attendre la sortie d'un vrai kit.
Autre solution : Faire un stock de boites sans les ouvrir et d'ici dix ans, celles-ci feront figure de Collector à 100 € piece sur
E-bay
Message édité le 08-06-2007 à 20:38:51 par michel
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Ex retraité de l'arme lourdement blindée |
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| phil49 | | dangereux beutemaniaque | | | 1911 messages postés |
| Posté le 08-06-2007 à 21:37:18
| il faut attendre la version retrokit !!!!!
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phil |
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| Pat95 | | Tracks leader | | | 5276 messages postés |
| Posté le 08-06-2007 à 23:02:19
| Il y en aura une ????? 
Patrick
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