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| JFF83 | | Tracks leader |  | | 2821 messages postés |
|  Posté le 29-11-2006 à 17:10:56   
| pour les fanas ou simplement ceux qui comptent monter le kit ACE:
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| zekeye | | Troufion | | 82 messages postés |
| Posté le 29-11-2006 à 17:58:01
| Merci qui ? l'EAA de Draguignan... Très sympas les gars !!!
Z.
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| Alain | | Tracks leader |  | | 1787 messages postés |
| Posté le 29-11-2006 à 19:46:28
| merci.Au fait ca donne quoi ACE au niveau canons?
parcequ au niveau chars..no comment
les engins a roues sont acceptacles
mais j ai pas encore essayer les canons et il en sorte pas mal en ce moment!
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Alain |
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| JFF83 | | Tracks leader | | | 2821 messages postés |
| Posté le 29-11-2006 à 20:06:40
| les canons sont d'un bon niveau dans l'ensemble.
du ponçage à prévoir pour affiner certaines pièces mais c'est tout.
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| cosmique troupier | | le vieillard maniaque | | Tracks leader |  | | 3510 messages postés |
| Posté le 29-11-2006 à 20:51:53
| domo arrigato JFF83 san 
Les canons ACE sont bons dans l'ensemble... juste un problème avec un PAK 43, un gros manque de matière sur une jante de roue,
Sinon, en efffet, juste un travail de ponçage sur les pièces fines...
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l'Histoire permet de constater que nos ainés ont fait les mêmes conneries avant nous. On n'invente rien... on perpétue... |
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| Laurent | | Faire petit et le faire bien ! | | Tracks leader |  | | 11249 messages postés |
| Posté le 29-11-2006 à 23:52:32 
| Ben !
Je ne vois pas les photos. 
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Laurent
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j'parle pas aux cons, ça les instruit !
les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les r'connait !
Audiard |
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| translatoretatravers | | traducteur à mitemps (12h pa | | Tracks leader | | 2277 messages postés |
| Posté le 30-11-2006 à 09:13:43
| Je les vois.
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| DUDU 33310 | | Tracks leader |  | | 3791 messages postés |
| Posté le 30-11-2006 à 17:27:13
| C est leFh 18 M , because chassit de pak 40 !!!
Merci pour les photo JFF !!!
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fabrice |
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| translatoretatravers | | traducteur à mitemps (12h pa | | Tracks leader | | 2277 messages postés |
| Posté le 30-11-2006 à 18:47:25
| C'est bien le FH 18/40 car le M signale simplement le frein de bouche (mundungsbremse ou quelque chose comme ça en teuton).
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| Rico | | Pilier de comptoir | | 241 messages postés |
| Posté le 30-11-2006 à 20:30:35
|   ...je vois rien!!sauf des croix rouges!!!! 
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| translatoretatravers | | traducteur à mitemps (12h pa | | Tracks leader | | 2277 messages postés |
| Posté le 30-11-2006 à 20:55:56
| Bon pour moi.
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| DUDU 33310 | | Tracks leader | | | 3791 messages postés |
| Posté le 30-11-2006 à 22:25:19
| C est ce que je voulait dire Claude !!!
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fabrice |
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| valwilg | | Doré sur tranches |  | | 518 messages postés |
|  Posté le 30-11-2006 à 23:07:58
| belles photos, moi qui avait des photos avec l'autre chassis !!
merci
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Wilfrid GODARD
Vive le HO !!!!!!!!!!!!!!!!! |
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| Pat95 | | Tracks leader |  | | 5276 messages postés |
| Posté le 01-12-2006 à 08:24:07 
| Moi, je vois bien les photos !
Patrick
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"Messieurs les maitres, veuillez assurer vos chapeaux , nous allons avoir l'honneur de charger !"
Mr de Montesson, commandant la Maison du Roi, bataille de Fontenoy, 11 mai 1745. |
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| translatoretatravers | | traducteur à mitemps (12h pa | | Tracks leader | | 2277 messages postés |
| Posté le 01-12-2006 à 09:04:22
| DUDU 33310 a écrit :
C est ce que je voulait dire Claude !!! |
Pour ceux qui seraient perdus.
Le 105 allemand a existé en 3 parfums principaux
- le FH 18 (leichte feld haubitze 1918)
- le FH 18 M (le même avec un frein de bouche d'où le M) et des variantes de roue
- le FH 18/40 qui est un tube de 105 avec un nouveau type de frein de bouche sur un affût de pak 40 mais de nouvelles roues
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| JFF83 | | Tracks leader | | | 2821 messages postés |
| Posté le 01-12-2006 à 11:13:19
| le bouclier aussi est différent.
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