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 Wagon

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Bristokit22
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   Posté le 11-08-2006 à 20:55:56   Voir le profil de Bristokit22 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Bristokit22   

Quelqu'un peut il me dire si il existe des frabricant qui ont ds wagons de marchandise au 1/72.
Merci
LB
Pilier de comptoir
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   Posté le 12-08-2006 à 14:02:23   Voir le profil de LB (Offline)   Répondre à ce message   http://www.phpshopxml.com/lbplans.shop   Envoyer un message privé à LB   

Bonjour,

A part Planet ou Kora qui proposent des plateaux porte-chars (ou autres marchandises) de type SSyms, je ne vois pas d'autre solution que de prendre des produits anglais (échelle OO proche du 1/76) et de rectifier leur écartement (qui lui est au HO 1/87).

Il doit bien y avoir d'autres productions mais lesquelles ?

Cordialement.


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Laurent

nouveau site en Octobre 2005
DUDU 33310
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DUDU 33310
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   Posté le 12-08-2006 à 16:55:20   Voir le profil de DUDU 33310 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à DUDU 33310   

Esci je crois avais des wagons dans sa gamme !!!


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fabrice
Laurent
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   Posté le 13-08-2006 à 14:44:52   Voir le profil de Laurent (En vacances)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Laurent   

Question à poser à Wilfrid !
Où es tu ?


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Laurent
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j'parle pas aux cons, ça les instruit !
les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les r'connait !
Audiard
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   Posté le 13-08-2006 à 19:52:43   Voir le profil de quepwik (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à quepwik   

ouep . ça m'interesse vivement !

histoire de coller quelque chose à mon Léopold !


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Brancaleone
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   Posté le 08-09-2006 à 22:53:51   Voir le profil de Brancaleone (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Brancaleone   

quepwik a écrit :

ouep . ça m'interesse vivement !

histoire de coller quelque chose à mon Léopold !


Houp! J'accroche les wagons (c'est le cas de le dire...) bien après tout le monde... J'ai deux maquettes (ex Airfix je crois) de matériel ferroviaire:

  • la Rocket de Stephenson chez Dapol Product (échelle OO): difficile à concilier avec le Leopold, certes...
  • un wagon de marchandises chez Cooper Craft (échelle OO)

    C'est mignon tout plein mais nettement plus orienté vers le "civil".
  • cosmique troupier
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       Posté le 08-09-2006 à 23:02:08   Voir le profil de cosmique troupier (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à cosmique troupier   

    il y a aussi trois wagons au 1/72 chez microrealistixx

    deux wagons style 8 chevaux 40 hommes mais allemands, et un wagon russe plat


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    l'Histoire permet de constater que nos ainés ont fait les mêmes conneries avant nous. On n'invente rien... on perpétue...
    cosmique troupier
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       Posté le 09-09-2006 à 12:23:17   Voir le profil de cosmique troupier (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à cosmique troupier   

    non, c'est même 4 wagon, un plat allemand aussi :

    http://www.micro-realistixx.com/pageID_2402573.html


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    michel
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       Posté le 09-09-2006 à 12:24:56   Voir le profil de michel (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à michel   

    Les productions de wagons sont rares mais les revues ferroviaires proposent bien souvent des réalisations maison avec les plans.
    Facile à réaliser avec un peu de carte plastique et des essieux récupérés sur les vieux wagons de notre enfance


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       Posté le 09-09-2006 à 12:32:37   Voir le profil de cosmique troupier (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à cosmique troupier   

    visiblement, ils commercialisent des essieux au 1/72 aussi...

    De toute façon, ils ont une gamme très originale mais :

    très mal diffusée
    site uniquement en allemand
    pas évident de leur passer commande autrement que par courrier
    mode de règlement pas évident...

    Ont ils vraiment envie de vendre hors de leurs frontières ?


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       Posté le 09-09-2006 à 17:06:51   Voir le profil de Brancaleone (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Brancaleone   

    cosmique troupier a écrit :

    visiblement, ils commercialisent des essieux au 1/72 aussi...

    De toute façon, ils ont une gamme très originale mais :

    très mal diffusée
    site uniquement en allemand
    pas évident de leur passer commande autrement que par courrier
    mode de règlement pas évident...

    Ont ils vraiment envie de vendre hors de leurs frontières ?


    Tout à fait, comique troupier. Et c'en est d'autant plus rageant qu'ils ont un catalogue fort intéressant; A surveiller...
    michel
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       Posté le 10-09-2006 à 01:35:18   Voir le profil de michel (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à michel   

    Yek ! mais pour les essieux, bien malin celui qui avec son pied à coulisse sera en mesure de me dire qu'ils ne sont pas à la bonne échelle


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       Posté le 10-09-2006 à 09:27:02   Voir le profil de cosmique troupier (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à cosmique troupier   

    c'est plus l'écartement que le diamêtre qui poserait problème... cela dit, les essieux au 1/87 permettent d'utiliser les rails pour maquettisme ferroviaires... plus réalistes et moins chers que les petites portions de rail en résine...
    michel
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       Posté le 10-09-2006 à 13:16:51   Voir le profil de michel (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à michel   

    tout à fait d'accord
    Maintenant seul un puriste fera la différence avec l'écartement des rails Jouef de notre enfance


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       Posté le 10-09-2006 à 15:01:12   Voir le profil de cosmique troupier (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à cosmique troupier   

    Ca se verra plus sur les voies soviétiques... écartement 1m52 au lieu d'1m44


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    LB
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       Posté le 11-09-2006 à 08:37:56   Voir le profil de LB (Offline)   Répondre à ce message   http://www.phpshopxml.com/lbplans.shop   Envoyer un message privé à LB   

    cosmique troupier a écrit :

    Ca se verra plus sur les voies soviétiques... écartement 1m52 au lieu d'1m44

    1,435 m, si on doit sortir le Vernier il faut être plus précis
    Attention aussi à l'armement de la voie, les trains d'aujourd'hui son beaucoup plus lourds qu'hier, le code du rail miniature doit correspondre à l'époque représentée (le code donne la hauteur du profil: code 60 donne 60/100 d'un pouce soit 1,524 mm par exemple).


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    Laurent

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       Posté le 11-09-2006 à 08:58:22   Voir le profil de cosmique troupier (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à cosmique troupier   

    pff, s'il faut s'y connaître en chemins de fer pour faire du maquettisme blindés... où va t'on ?

    J'en rigole mais c'est vrai que si on veut être rigoureux sur la réalité historique dans un diorama, ça oblige à être "pluridisciplinaire" dans ses connaissances... (affiches d'époque bien d'époque... panneaux routiers plausibles, par de marquages blancs sur les chaussées -tiens, une bétise que je n'ai encore jamais vue sur un dio... )


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    michel
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       Posté le 11-09-2006 à 21:49:15   Voir le profil de michel (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à michel   

    Le pire ca doit être un calvaire à la croisée des chemins qui menent à Alésia !


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       Posté le 11-09-2006 à 22:06:55   Voir le profil de valwilg (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à valwilg   

    [désolé les gars mais les wagons au 1/72ème, moi pas connaitre ...

    j'en ai assez au 1/87ème.

    parcontre les wagons anglais sont vraiment au 1/76 car vraiment plus gros que du 1/87ème......


    sinon scratch à font la forme !!!!!!!!


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    Wilfrid GODARD

    Vive le HO !!!!!!!!!!!!!!!!!
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       Posté le 12-09-2006 à 14:22:44   Voir le profil de cosmique troupier (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à cosmique troupier   

    Tiens, je viens de trouver une info surprenante dans La Tribune.

    Si l'écartement des rails européens est bien de 1m435... celui des rails espagnols est de 1m674...

    Va pose visiblement pas mal de problèmes de logistique...

    Imaginez si les trains russes à 1m55 venaient jusqu'en Espagne en passant par l'Europe... vous voyez le boxon ?


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    Laurent
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       Posté le 12-09-2006 à 18:05:59   Voir le profil de Laurent (En vacances)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Laurent   

    Ben faut monter une des deux roues sur un axe coulissant et l'affaire est entendue.


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    Laurent
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    Audiard
    William
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       Posté le 12-09-2006 à 20:46:44   Voir le profil de William (Offline)   Répondre à ce message   http://blogs.aol.fr/swmrm/SWMRM   Envoyer un message privé à William   

    cosmique troupier a écrit :

    Tiens, je viens de trouver une info surprenante dans La Tribune.

    Si l'écartement des rails européens est bien de 1m435... celui des rails espagnols est de 1m674...

    Va pose visiblement pas mal de problèmes de logistique...

    Imaginez si les trains russes à 1m55 venaient jusqu'en Espagne en passant par l'Europe... vous voyez le boxon ?


    j'ai pris cette photo en vacance , France / Espagne



    le wagon est Espagnole




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    Amicalement William

    http://blogs.aol.fr/swmrm/SWMRM
    cosmique troupier
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       Posté le 12-09-2006 à 21:02:22   Voir le profil de cosmique troupier (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à cosmique troupier   

    Tiens, dans l'article de la Tribune ils disaient 1m674 et sur le panneau ils disent 1,668

    ca doit être un problème de conversion des inches en shillings...

    Ou alors la dilatation liée à la chaleur...


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    Brancaleone
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       Posté le 12-09-2006 à 22:22:33   Voir le profil de Brancaleone (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Brancaleone   

    cosmique troupier a écrit :

    Tiens, dans l'article de la Tribune ils disaient 1m674 et sur le panneau ils disent 1,668

    ca doit être un problème de conversion des inches en shillings...

    Ou alors la dilatation liée à la chaleur...


    Je sais pas si ce que j'avais lu était vrai, mais lorsque les Espagnols ont commencer de construire leur réseau ferroviaire vers le milieu du XIX° siècle, ils nourissaient toujours une telle suspicion vis à vis des Français (souvenir des guerres napoléoniennes oblige...), ils ont appliqué un écartement des rails différents des nôtres _et du réseau européen_ pour ralentir toute éventuelle invasion par voie ferrée...
    michel
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       Posté le 12-09-2006 à 23:05:33   Voir le profil de michel (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à michel   

    Il parait que les anglais ont prit l'écartement de la voie du carosse de la reine pour définir celui de leur réseau, c'est vrai ca ?


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