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| Pat95 | | Tracks leader |  | | 5276 messages postés |
|  Posté le 16-03-2006 à 20:27:33    
| JFF83 a écrit :
quand à moi j'aimerai un jour une mise au point réaliste (pas celle qu'on ressasse dans les bistrots) sur les compétences de notre "grand charles" en tant que commandant de division lors de l'attaque de montcornet.
Historica avait abordé le sujet dans un de ses numéros, et puis silence total.dommage. |
Sans oublier Abbeville.
Au fait, à la TV, il paraît qu'on va passer un téléfilm en 2 parties sur le Grand Charles. Mais je ne sais pas si l'épisode Abbeville est déjà passé ou non. Ce que je sais, c'est qu'on a sorti du musée de Saumur quelques matos français, dont le B1 bis (oui vous l'avez bien lu !), pour le tournage... Le premier épisode sortira lundi prochain, je ne sais dans quelle chaîne. Sûrement la 2 ou la 3.
Patrick
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"Messieurs les maitres, veuillez assurer vos chapeaux , nous allons avoir l'honneur de charger !"
Mr de Montesson, commandant la Maison du Roi, bataille de Fontenoy, 11 mai 1745. |
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| Laurent | | Faire petit et le faire bien ! | | Tracks leader |  | | 11249 messages postés |
| Posté le 16-03-2006 à 20:43:21 
| Ce sera sur la 2, le 1er le 27 mars et le second dans la foulée le 28.
Messieurs à vos magnétoscopes.
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Laurent
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j'parle pas aux cons, ça les instruit !
les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les r'connait !
Audiard |
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| BBC3i | | Bien connu de nos services |  | | 185 messages postés |
| Posté le 17-03-2006 à 08:55:12
| Laurent a écrit :
[citation=BBC3i]
Le texte sur Ernst Barkmann est aussi très "normand". Je le sais, c'est moi qui l'ait écrit 
A+
Yannis |
Ca y est je l'ai acheté et ai lu l'article en question sur Her Barkmann.
J'ai vraimment apprécié le récit et surtout la partie normande de son parcours.
J'aimerai juste rectifié une injustice, on parle toujours d'as mais je pense qu'il faut tenir compte que dans son blindé il n'est pas seul et que son équipe fait une part importante du travail et notement le pointeur et le pourvoyeur qui, sans une bonne vitesse d'execution, peuvent sortir tout le monde de la panade. :jap:[/citation]
Vrai ! C'est pour ça que j'ai fait apparaître dans l'article les noms des membres de l'équipage des différentes Panzer de Barkmann. Cela dit, ton message me donne envie de faire un papier sur la vie quotidienne des équipages de chars (avec leurs rôles respectifs lorsqu'ils sont au combat)
A+
Yannis
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| BBC3i | | Bien connu de nos services | | | 185 messages postés |
| Posté le 17-03-2006 à 08:56:58
| JC Carbonel a écrit :
vu aussi et apprécié les nombreux plans surtout de blindés 1eGM. Dommage par contre que la rubrique sur les expérimentaux et projets soit passée à la trappe ....
JCC |
Ce n'est qu'un "au revoir", elle sera bientôt de retour, pas d'inquiétudes.
Il me fallait juste faire de la place pour le Panther de Barkmann, un char de 45 tonnes ça rentre pas facilement dans un magazine de 76 pages 
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| Pascal | | tic du plastoque toc du plastique | | Tracks leader |  | | 3422 messages postés |
| Posté le 17-03-2006 à 14:41:18
| Ayé je l'ai reçu ! Pour moi en entrée ce sera Berry au Bac
Pascal
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L'ennemi est bête, il croit que c'est nous l'ennemi alors que c'est lui. (Pierre Desproges) |
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| shermanologue de garde | | (presque) tout est dans le pseudo ! | | dangereux beutemaniaque |  | | 5808 messages postés |
| Posté le 17-03-2006 à 15:19:54
| Passe ton (Berry au) Bac d'abord ?
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Claude
Le maquettisme plastique, c'est tenir l'histoire dans ses mains |
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| Alain | | Tracks leader |  | | 1787 messages postés |
| Posté le 17-03-2006 à 18:52:08
| dis pascal un petit tracstory 1ere guerre mondiale ?..
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Alain |
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| Pascal | | tic du plastoque toc du plastique | | Tracks leader | | | 3422 messages postés |
| Posté le 17-03-2006 à 19:27:12
| C'est prévu ! Et de toutes manières quand je ferais le FT17 je serais en plein dedans !
Pascal
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L'ennemi est bête, il croit que c'est nous l'ennemi alors que c'est lui. (Pierre Desproges) |
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| BBC3i | | Bien connu de nos services | | | 185 messages postés |
| Posté le 17-03-2006 à 19:39:47
| Pascal a écrit :
C'est prévu ! Et de toutes manières quand je ferais le FT17 je serais en plein dedans !
Pascal |
Ah ouep ! Youpi ! Un Trackstory sur la 1e GM, v'là une idée qu'elle est bonne 
Eh, Pascal, j'ai pas reçu le dernier Trackstory sur mai-juin 1940 ? C'est normal ?
A+
Yannis
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| Pascal | | tic du plastoque toc du plastique | | Tracks leader | | | 3422 messages postés |
| Posté le 17-03-2006 à 20:25:38
| Bah voui, le service de presse est parti aujourd'hui seulement...
Pascal
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L'ennemi est bête, il croit que c'est nous l'ennemi alors que c'est lui. (Pierre Desproges) |
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| phi | | Tracks leader | | 4370 messages postés |
| Posté le 18-03-2006 à 16:10:13
| On est considéré comme un "as" dans les blindés à partir de combien de chars détruits ?
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| BBC3i | | Bien connu de nos services | | | 185 messages postés |
| Posté le 18-03-2006 à 16:29:19
| phi a écrit :
On est considéré comme un "as" dans les blindés à partir de combien de chars détruits ? |
Chez les Soviétiques de la 2e GM, au-delà de cinq, normalement. Il existe cependant des exceptions : Si par exemple, notre homme parvient à détruire 3 ou 4 chars dans la même heure. Mais c'est très subjectif, bien sûr.
Chez les Américains, on commence à parler d'as pour 10 chars détruits. Cela dit, le statut en tant que tel n'existe pas, pas officiellement en tout cas. Creighton Abrams a depassé les 80 mais une polémique entoure ce chiffre car certains affirment que dans le lot il y avait des véhicules légers ou de servitude.
Pour les Allemands, c'est plus compliqué (comme d'hab), le statut d'as reposant sur le nombre d'engagements contre les chars ennemis : 25, 50, etc. Le badge des Panzer y fait référence. Cependant, là-aussi, le statut en tant que tel n'apparaît pas clairement, à l'inverse des experten de la Luftwaffe. Kurt Knispel (168 victoires) de la sPzAbt. 503 sur Tiger II ne recevra jamais la Ritterkreuz, ce qui montre que rien n'était systématique et que le nombre de victoires n'était pas toujours pris en compte par les "huiles".
Pour info, le total des dix meilleurs chefs de chars allemands atteint 998 chars ennemis détruits. Quatre étaient dans la SS ("Das Reich", "LSSAH" et "HS"), cinq sur Tiger II de la Heer à la fin de la guerre.
Bon week-end !
A+
Yannis
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| JC Carbonel | | Tracks leader | | 768 messages postés |
| Posté le 18-03-2006 à 19:21:05
| Ah oui un TrackStory sur les débuts des chars en France ....Ah que çà serait cool (Avant Renault bien sûr ...)
JCC
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| colonel klink | | Tracks leader |  | | 2115 messages postés |
| Posté le 20-03-2006 à 09:21:00
| enfin trouvé dans ma campagne
superbe comme d'habitude
je me suis jeté sur l'article sur les blindés italiens, bravo!
un regret pas de sujet post WWII, vivement le HS daguet
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Fred |
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| jacques | | Bleusaille | | 50 messages postés |
| Posté le 20-03-2006 à 10:11:36
| Pour ajouter ma pierre à l'édifice, j'ai fini par le dénicher (pas facile même dans uneville comme Toulouse et ses environs).
Un vrai plaisir.
Merci Yannis
jac
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| Frontovik | | A l'Est... rien de Novosibirsk | | Troufion | | 12 messages postés |
| Posté le 20-03-2006 à 10:17:48
| Génial !
Envoyé le 10/03, reçu le 18/03...
Bravo la Poste. 8 jours pour transmettre un courrier, c'est pas mal. 
Je ne devrais pas me plaindre, au moins il est arrivé, celui-là. 
Pour la revue, toujours le même plaisir. La Brigade Piron : du pur bonheur et qui nous démontre qu'il n'y a pas qu'en France que les planqués arrivent à réduire au silence ceux qui ont agi et combattu.
Et puis le matériel utilisé : Rolls Royce, Lanchester, toute la gamme des AM anglaises ! De quoi faire une expo complète de maquettes avec un seul thème.
Bon, maintenant, faut que je lise la suite...
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Bruno COLLIN
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| shermanologue de garde | | (presque) tout est dans le pseudo ! | | dangereux beutemaniaque | | | 5808 messages postés |
| Posté le 20-03-2006 à 10:48:07
| Je souligne la rareté des photos d'automitrailleuses Guy (les seules à avoir reçu des Registration numbers en T (comme Tank) au lieu des "ensuite réglementaires" F.
Bestiole fort peu immortalisée sur la pellicule (il y en a eu en opération avec le BEF, puis uniquement à l'entraînement en UK).
A part ça le canon de Flak n'est pas un Flak 38 mais un 30. Et le Firefly pas un IC mais un VC (M4A4). Ou l'inverse (je n'ai plus la photo sous le nez).
Enfin je penche pour des chenilles "blindage supplémentaire" de Cromwell, en tout cas pas de PzIV...
Mais pas d'autre problème de légende, bravo !
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Claude
Le maquettisme plastique, c'est tenir l'histoire dans ses mains |
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| BBC3i | | Bien connu de nos services | | | 185 messages postés |
| Posté le 20-03-2006 à 13:02:49
| shermanologue de garde a écrit :
Je souligne la rareté des photos d'automitrailleuses Guy (les seules à avoir reçu des Registration numbers en T (comme Tank) au lieu des "ensuite réglementaires" F.
Bestiole fort peu immortalisée sur la pellicule (il y en a eu en opération avec le BEF, puis uniquement à l'entraînement en UK).
A part ça le canon de Flak n'est pas un Flak 38 mais un 30. Et le Firefly pas un IC mais un VC (M4A4). Ou l'inverse (je n'ai plus la photo sous le nez).
Enfin je penche pour des chenilles "blindage supplémentaire" de Cromwell, en tout cas pas de PzIV...
Mais pas d'autre problème de légende, bravo !
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Pour la pièce de Flak, mea culpa. Pour le Firefly et les chenilles de Cromwell/Pz IV, voir nôtre Huges "national"
A plouch !
Yannis
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| shermanologue de garde | | (presque) tout est dans le pseudo ! | | dangereux beutemaniaque | | | 5808 messages postés |
| Posté le 20-03-2006 à 20:53:47
| J'ai oublié de préciser que la photo du Firefly était inédite (enfin pour moi), ça fait toujours plaisir.
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Claude
Le maquettisme plastique, c'est tenir l'histoire dans ses mains |
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